相關熱車的科普知識

1、我們在啓動汽車時通常可發現轉速錶指針會比平時要高上許多，如果不熱車開會對汽車有很大損失，特別是長時間反覆如此；車子經過長時間停放，發動機的機油又流回機油底殼，需要預熱才能潤滑；2、正確的熱車方法應在汽車發動後30...

1、正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，保持在低車速。2、發動機轉速以不超過3000~3500轉爲限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。3、待發動機溫度上升至正常工作溫度後(...

1、啓動車輛後可以原地怠速狀態下運行1-2分鐘，讓發動機水溫達到正常溫度（90攝氏度左右），就可以駕駛了。但是要注意熱車時間最好不要超過5分鐘，由於車輛熱車時發動機轉速是又ECU控制的，一般發動機溫度低時轉速較大，待發動機轉...

1、冬季啓動車輛後需要熱車。2、多數人的觀念中,冬季的時候熱車就是在一大早要用車時,在發動車子以後以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路。但實際上這種辦法並不適合，這樣的做法會導致引擎機件部分的磨損，損傷汽車，所以...

1、正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速。2、發動機轉速以不超過3000轉爲限一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升...

1、冷車起步加油掉轉速（熱車正常），絕對不是駕駛技術的問題。我的車自09年11月持續半年多，諮詢過店裏，解釋爲滬四油的問題。2、處理方法：拆洗進氣壓力傳感器；噴洗節氣門旋轉板外邊的傳感器（溫度？）。節氣門初始化。...

1、在安全方面考慮的話，在這個時候應該掛p擋比較安全，因爲，畢竟此時汽車是涼車啓動，發動機沒有真正達到輕鬆的狀態。輪胎也處於鎖定的時候，所以這個時候，發動機的轉速會更高，熱車才能達到極佳的效果。其實n擋也可以熱車，只是n...

熱車動力下降的原因是積碳，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。積碳會使排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不...

1、啓動後預熱30秒~1分鐘。這期間車子是在原地怠速的，爲了讓發動機內的機油能充分潤滑。因爲經過一夜，地球的地心引力使得機油流回引擎下部之機油底殼內。但是不要超過1分鐘，因爲效果有限，浪費汽油和時間，而且加重了催化器...

1、在汽車發動之後30秒-1分鐘之內開車上路，但是在駕駛的時候需要注意車速的控制，不能高轉速行駛，需要將汽車車速控制的比較低，發動機的轉速也不要超過3000轉。2、對於一般的車型來說，將發動機的轉速保持在2000轉就可以，等到...

1、以氣溫爲0攝氏度，怠速原地熱車60秒爲標準時間的標準。氣溫增加或者減少1攝氏度，怠速原地熱車時間減少或者增加1秒。此法通用。例如：氣溫爲25°C，怠速原地熱車時間爲（60-25=35）35秒；氣溫爲-7°C，怠速原地熱車爲（60+7=67）67秒...

1、正確的熱車方法應在汽車發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速（大概3-5分鐘），一般保持2000轉以下（排練高的不超過3000），待發動機溫度上升至正常工作溫度後再恢復正常駕駛即可。2、冬季汽車啓...

1、以氣溫爲0攝氏度，怠速原地熱車60秒爲標準時間的標準。氣溫增加或者減少1攝氏度，怠速原地熱車時間減少或者增加1秒。在發動一分鐘後上路，此時千萬勿以高轉速行駛，應保持低車速，發動機轉速以不超過3000轉爲限，一般保持2000...

1、冬季啓動車輛後需要熱車。2、多數人的觀念中,冬季的時候熱車就是在一大早要用車時,在發動車子以後以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路。但實際上這種辦法並不適合，這樣的做法會導致引擎機件部分的磨損，損傷汽車，所以...

1、啓動後預熱30秒~1分鐘。這期間車子是在原地怠速的，爲了讓發動機內的機油能充分潤滑。因爲經過一夜，地球的地心引力使得機油流回引擎下部之機油底殼內。但是不要超過1分鐘，因爲效果有限，浪費汽油和時間，而且加重了催化器...

其實熱車的目的就是讓發動機轉動起來，這樣的話機油也會產生一種動力流動起來，由於發動機慢慢的熱起來，它的機油也會慢慢的升到一定的溫度，如果溫度比較低，可能機油的速度就會比較慢，如果說開車之前不先預熱一下的話，這樣發動...

1、汽車長時間不行駛需要熱車，車輛啓動後需要等到怠速恢復正常的之後才行駛車輛，這個過程一般需要三到五分鐘。長時間不行駛的話最好多熱車幾分鐘。2、一般車輛正常的怠速在800轉左右。車輛冷車剛啓動時怠速會在1200轉...

1、啓動後預熱30秒~1分鐘。這期間車子是在原地怠速的，爲了讓發動機內的機油能充分潤滑。因爲經過一夜，地球的地心引力使得機油流回引擎下部之機油底殼內。但是不要超過1分鐘，因爲效果有限，浪費汽油和時間，而且加重了催化器...

1、對於頂杆式發動機來說，製造發動機的缸體、缸頭、氣門搖臂、凸輪軸和氣門頂杆等，它們是金屬材料是不一樣的，在受熱後產生的膨脹也會差別，即變形量不一樣，而且發動機各部位的溫度也不一樣，所以在冷車時正好的氣門間隙，在熱...

1、熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，保持在低車速。2、發動機轉速以不超過3000~3500轉爲限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。3、待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需...

1、冬季啓動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後纔可以逐漸加速。點火着車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鐘)。例如車輛剛着車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以後，看發動...

1、正確的熱車方法應在汽車發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速（大概3-5分鐘），一般保持2000轉以下（排練高的不超過3000），待發動機溫度上升至正常工作溫度後再恢復正常駕駛即可。2、冬季汽車啓...

1、以氣溫爲0攝氏度，怠速原地熱車60秒爲標準時間的標準。氣溫增加或者減少1攝氏度，怠速原地熱車時間減少或者增加1秒。在發動一分鐘後上路，此時千萬勿以高轉速行駛，應保持低車速，發動機轉速以不超過3000轉爲限，一般保持2000...

1、發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000-3500轉爲限，一般保持2000轉。2、夏天、冬天都需要熱車，冬天的預熱時間要比夏天長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤...

1、正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鐘後上路，保持在低車速。發動機轉速以不超過3000~3500轉爲限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需...