地下管道埋設不能反插施工的原因是地下管道中有很多的淤泥，會增加施工難度。
穿淤泥層時，要放慢拔管速度，減少拔管高度和反插深度，在流動性淤泥中不可用反插法。
地下管道是在地下用於輸送液體、氣體或鬆散固體的管道。
中國古代早已採用陶土燒製的地下排水管道。
明朝建都北京，大量採用磚和條石砌築地下排水管道。
寬1米左右，高2米左右。
現代的地下管道種類繁多，有圓形、橢圓形、半橢圓形、多圓心形、卵形、矩形（單孔、雙孔和多孔）、馬蹄形等各種斷面形式，採用鋼、鑄鐵、混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土、磚、石、石棉水泥、陶土、塑料、玻璃鋼（增強塑料）等材料建造。
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地下管道埋設不能反插施工的原因是地下管道中有很多的淤泥，會增加施工難度。
穿淤泥層時，要放慢拔管速度，減少拔管高度和反插深度，在流動性淤泥中不可用反插法。
地下管道是在地下用於輸送液體、氣體或鬆散固體的管道。
中國古代早已採用陶土燒製的地下排水管道。
明朝建都北京，大量採用磚和條石砌築地下排水管道。
寬1米左右，高2米左右。
現代的地下管道種類繁多，有圓形、橢圓形、半橢圓形、多圓心形、卵形、矩形（單孔、雙孔和多孔）、馬蹄形等各種斷面形式，採用鋼、鑄鐵、混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土、磚、石、石棉水泥、陶土、塑料、玻璃鋼（增強塑料）等材料建造。
地下管道埋設不能反插施工的原因是地下管道中有很多的淤泥，會增加施工難度。
穿淤泥層時，要放慢拔管速度，減少拔管高度和反插深度，在流動性淤泥中不可用反插法。
地下管道是在地下用於輸送液體、氣體或鬆散固體的管道。
中國古代早已採用陶土燒製的地下排水管道。
明朝建都北京，大量採用磚和條石砌築地下排水管道。
寬1米左右，高2米左右。
現代的地下管道種類繁多，有圓形、橢圓形、半橢圓形、多圓心形、卵形、矩形（單孔、雙孔和多孔）、馬蹄形等各種斷面形式，採用鋼、鑄鐵、混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土、磚、石、石棉水泥、陶土、塑料、玻璃鋼（增強塑料）等材料建造。
建築給排水施工中爲什麼不允許交叉連接？
排水管渠與其它管線經常產生交叉衝突，有其歷史與現實的原因，主要是由於兩者建設的不
同步，並且缺乏統一的規劃和有力的監督管理所造成。在舊城區，市政排水管渠與城市道路
基本上是同時建設。市政排水管渠建設在前，而當時的地下管線較少，城區除供水管以外，
其它如供電、電信、有線電視等線路或爲架空，或當時暫未開始全面建設。隨着社會經濟的
不斷髮展，通信、有線電視、燃氣等公用事業管道的建設需求也迅速增漲，供電、電信線路
也按要求人地埋設。由於管線的規劃相對滯後，且在施工過程中各管線單位各自爲政，帶有
較大的隨意性，當管線在埋設過程中受排水管渠阻礙時，不是按規範要求避讓或採取適當的
措施，未經許可就直接鑿穿排水管渠通過。在新城區，受建設資金不足的制約，城市道路建
設往往不能一步到位，一般是先考慮滿足機動車通行的需要，暫時建好主車道路面，人行道、
排水管渠等則要根據道路周邊土地開發的實際情況再逐步配套。另一方面，水、電、氣、通
信、電視等專業部門出於未來的市場需要，在建設資金相對比較充裕的優勢下，有條件在道
路主車道兩側先行埋設管線。個別管線單位爲了節約成本和施工方便，隨意調整其在道路橫
斷面上的平面位置與豎向高程，不是嚴格地按照規劃佈線埋設，因此在新城區經常可以發現，
僅需佔地1 m寬的管線卻呈“之”字形走向，將有限的5 m人行道範圍幾乎全部佔用，造成很
大的地下空間浪費，並且給後續實施的排水管渠建設帶來極大的不便。
【頂管施工】頂管施工方案？頂管施工工藝詳解
【頂管施工】頂管施工方案 頂管施工工藝詳解
頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內藉助於頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，並將土方運走。一節管子完成頂入土層之後，再下第二節管子繼續頂進。其原理是藉助於主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機後，埋設在兩坑之間。
工程技術
非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建築物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建築物衆多、地下管線複雜的城市是非常重要的，它將爲城市創造一個潔淨、舒適和美好的環境。
非開挖技術是近幾年纔開始頻繁使用的一個術語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換，頂管直徑DN800—4500。通過工作井把要頂進的管子頂入接收井內，一個工作井內的管子可在地下穿行1500米以上，並且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。
它的技術要點在於糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用於大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效，保護環境的綜合功能。這種技術的優點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建築物；不破壞環境；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。
該技術在我國沿海經濟發達地區廣泛用於城市地下給排水管道、天然氣石道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋樑、高山、河流、海峽和地面任何建築物。採用該技術施工，能節約一大筆徵地拆遷費用、減少對環境污染和道路的堵塞，具有顯著的經濟效益和社會效益。
工作井
頂進井、接收井。
類型
手掘式、擠壓式、泥水平衡式、三段兩鉸型水力挖土式、多刀盤土壓平衡式。
工作原理
頂管施工是繼盾構施工之後而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，並且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建築物、地下構築物以及各種地下管線等。頂管施工藉助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。
分類
在頂管施工中最爲流行的有三種平衡理論：
氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。
頂管施工最突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，對於頂管施工來說將是非常關鍵的。
施工工藝
1、機頭選型：
根據地質報告，並結合本公司的施工經驗，頂管機頭決定採用氣壓平衡網格（水衝）式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中，通過氣壓平衡正面土壓穩定機頭，減少外部土體對周圍地面的影響。
2、頂進設備及頂進工藝
（1）主頂：
採用4臺200噸/臺千斤頂作爲主頂，千斤頂行程爲1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂後端用道木和分壓環將反力均勻作用於工作井，前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳至管節。分壓環製作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。
（2）中繼間：
在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭後設置一隻中繼間，並採用觸變泥漿注漿工藝。
中繼間由前殼體、千斤頂及後殼體組成。前殼體與前接管連接，後殼體與後接管連接，前後殼體間爲承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內。
每隻中繼間安裝10個、每個頂力爲30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻佈置。千斤頂的行程爲28釐米，用扁鐵製成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。
當管道頂通以後，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。
（3）接口：
管節接口主要由外套環（鋼套環）橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環在加工處至現場運輸吊裝過程中不能變形，接口不損壞，以確保管節在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉，確保管節的密封性。同時，鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。
橡膠止水帶應保持清潔、無油污，並存放在陰暗處，防止老化。施工中，將橡膠止水帶用強力膠水粘貼於混凝土管口凹槽處，並粘貼牢固，在管節對接前塗無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉、移位和斷裂。
軟木襯墊採用多層膠合板（厚度1cm左右），將其夾於前後管節鋼套環間，以均勻管節間的相互作用力，減少接口損壞。管道頂通後，管道須作內接口處理，將管節間的膠合板鑿至同樣深度（深度2～3cm即可），並用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。
（4）注漿工藝：
在長距離（大於100米）管道頂進過程中，必須採用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的磨擦力，並填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。
觸變泥漿由膨潤土和水攪拌而成，配合比爲1：8。觸變泥漿經攪拌後存入儲漿箱，通過注漿機經管道輸送至混凝土管注漿孔，注入土體形成泥漿套。
埋地管施工安全問題
埋地管道的施工目前尚無專門的施工規程，也沒有專門的國家標準規範。
一、對於埋深較小的管道施工，需要注意的安全問題相對簡單，主要有以下幾個方面：
1、地下管道及構築物的保護，尤其是電纜、燃氣管道等有安全危害的管道的防護。
2、施工時應圈定施工邊界，並按規定進行有效的圍擋。
3、要注意防火，尤其是電、氣焊時，防火是重點。
4、要注意防毒，施工工藝中存在有危害性的原材料時需要注意此問題。
二、當溝槽開挖深度較大時，除了應注意上述幾點外，還要注意以下幾個方面：
1、開挖應遵循“開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則。
2、需要時，還要採取降水、護坡等措施。
3、開挖時，土方要與邊坡保持一定的安全距離，同時要避免在槽邊堆積物資。
4、如果有夜間施工的情況，照明應採用安全電壓。
5、施工過程中應對邊坡進行監測。
爲什麼雨水收水支管要採取反開槽施工
反開槽施工是在路基或路面結構層施工完成後進行的，如果在路基或結構層施工前或施工中進行，那樣會造成雨水收水支管周圍結構壓實不到位，鬆散，不密實，易留下病害，造成路面損害；且現在一般在反開槽後，用混凝土做包封，以便達到更好的質量效果。
城市地下管線的規劃建設與管理|城市地下管線規劃課程設計
隨着經濟社會的發展，我縣已徹底告別了城市上空“蜘蛛網”的歷史。尤其新區的開發和建設，要求將所有線路改爲地埋線路，以打造完美的城市空間。我縣目前主要有給水、排水、供熱、燃氣、通信、電力等近10種市政配套管線，它就像人體的血管，將能源、信息等輸送到各個建築單元。城市地下管網的規劃與建設，是城市建設的一個重要元素，在城市建設中具有越來越重要的作用。
一 管網規劃
管網規劃分各專業管線規劃和管網綜合佈局規劃。各專業管線規劃由各專業部門完成。要求規劃科學、合理，並有一定的發展空間，杜絕重複建設和投資。管網綜合佈局規劃則分平面佈局規劃和空間佈局規劃。
在平面佈局規劃中，要結合建築物、構築物和綠化硬化等合理佈置管線。一般要求橫平豎直，既要保證各管線之間及管線與建築物、構築物之間的水平距離符合規範要求，又要充分節約用地。規劃佈置原則就是優先考慮大管徑及不能轉彎的管線，統籌兼顧所有管線。以我縣目前的城市發展水平，污水管線一般佈置在道路中間隔離帶，其餘管線則依附道路佈置在人行道下面。這樣佈局的優點是便於各種管線的維護和檢修，缺點就是人行道上有一定數量的檢查井蓋，影響美觀。根據多年的施工經驗，現在將電信、移動、聯通和網絡等通信管線整合爲一條管溝，資源共享。將強電和弱電，供電和供水，供電和燃氣等不相容管線分別在道路兩邊佈置，以避免施工和檢修時發生安全事故。
在空間佈局規劃中，主要就是處理好各管線之間的縱向關係。目前我縣建成區內的規劃審批已不允許建設架空線路，這從根本上告別了城市上空“蜘蛛網”的歷史，美化了城市空間。但在地下，這些管線之間的關係仍然錯綜複雜。首先要保證各專業管線對埋深的要求，比如城市排水屬重力流，受地形的約束，既要保證各建築物及街坊的污水能順利接入城市排水管網，又要保證污水能以自流方式進入城市污水處理廠。城市給水管線則要求埋在冰凍線以下，以防凍結。我縣的管線埋深一般要求在1.2米以下。其次，要處理好各管線的交叉問題。各管線交叉時，規範對其縱向間距也有明確的要求。在滿足規範間距的同時，以無壓力管道避讓有壓力管道，小管徑管道避讓大管徑管道，能拐彎的管道避讓不能拐彎的管道爲原則，統籌考慮。
二 管網施工管理
規劃是城市管網建設的前提，施工管理則是規劃得以執行的必要條件。只有各管線的施工管理到位，才能避免濫挖亂建現象的發生，才能保證管網規劃的執行，才能使市政管線的建設科學、合理實施。
管網施工管理主要是管線維修和新建管線的申請、審批及監督。管線維修一般由建設單位提出申請，經規劃主管部門審查出具維修手續，並監督施工和管溝恢復；在老城區新建管道，由建設單位提出申請，提供設計圖紙，規劃主管部門進行實地查看，並與各管線部門溝通。在滿足規範要求的前提下出具新建手續，並監督施工和管溝恢復；對於新開工的道路，則由規劃主管部門做出管線斷面規劃，並及時函告各單位。各管線單位應及時做好基礎設施配套管網建設的規劃設計與項目上報，在不影響道路工期的前提下與道路同步施工，做好配套管網建設工作及管線過路的預埋工作。道路工程竣工後，所有配套管線的報建申請一律不再受理，凡新建的路面與花磚一律不允許再次開挖。與此同時，城建監察部門履行巡查職責，對沒有規劃部門許可的和不嚴格執行城市規劃的建設行爲進行制止和處罰，以保證我縣的市政管網建設依法有序進行。
三 城市地下管線檔案信息的管理
地下管線屬隱蔽工程，如沒有詳實的資料，管網的規劃、施工與管理都無據可依。尤其近年來，由於地下管線不明，在施工中挖斷地下管線的事故時有發生，造成了較大的經濟損失，也危及人民羣衆的生命財產安全和正常生活。爲此，地下管線檔案信息的集中管理更爲重要。地下管線檔案信息的管理包括兩個部分：現狀管息的蒐集整理和管線工程竣工檔案的歸檔。
1 現狀管息的蒐集整理
現狀管網的信息，由各專業單位整理。由於管理人員的變動頻繁，各專業單位的地下管線資料也不夠健全。所以應組織有相應測量資質的工程測量單位按照相應標準進行測量，結合現有資料，形成準確的管線數據文件和管線工程測量圖。由城建部門彙總整理，繪製成縣城規劃區地下管網綜合現狀圖。
2 管線工程竣工檔案的歸檔
建設單位應在工程竣工後及時報送工程竣工資料，包括管線平面相對位置、埋設深度和地上構築物等圖紙和相關資料。由規劃主管部門及時更新地下管網綜合現狀圖，實現地下管線檔案資料的動態管理。
隨着科技的發展和城市化進程的加快，會有更先進的管線規劃施工和管理方法形成。只有緊跟時代步伐，在實踐中不斷摸索積累，不斷接受新事物，才能使我縣的地下管網建設合理、有序進行。
淺論直埋供熱管道應用與施工？
淺論直埋供熱管道應用與施工是非常重要的，施工質量好壞會直接影響到後期的應用，每個細節的處理都很關鍵。中達諮詢就淺論直埋供熱管道應用與施工和大家介紹一下。
供熱管道直埋敷設方法同傳統的地溝敷設方法相比具有佔地少、施工週期短、維護量小、壽命長等諸多優點，近些年來預製保溫管施工技術也有了很大的發展，已頒佈的《城鎮直埋供熱管道工程技術規程》標誌着直埋技術在我國已經趨於成熟，因此，在供熱管道的施工中，直埋敷設越來越多地被採用。
一、直埋供熱管道應用
1、無補償直埋敷設技術
某集中供熱管網工程全線採用高溫水無補償直埋敷設技術,設計條件:設計供水溫度爲115℃,供水壓力1.4MPa,最大管徑爲600mm,熱水管網供熱半徑爲8km,管線延線長度15km,管材材質採用Q235 鋼,管頂埋深1.1～2.0m。根據該地區的實際情況,大部分管網敷設在河道中,爲了減少在河中敷設補償器和固定墩造成的事故,採用無補償(無預熱)直埋敷設技術,無補償敷設要求對管道受力分析和應力計算非常嚴格,否則造成的後果比較嚴重。該工程已投入使用三年,運行狀況良好。
2、有補償直埋敷設技術
某熱源廠供熱管網工程採用有補償直埋敷設方式,設計條件:設計供水溫度爲1 2 0 ℃, 供水壓力1 . 6 M P a , 最大管徑爲900mm,管材材質採用Q235 鋼,管頂埋深爲1.3～2.5m。由於供水溫度高和地形高差大,爲滿足管道穩定性條件,供熱管網採用了有補償直埋敷設方式,設計時需要在大小頭管徑較大的一側設置固定墩,管徑較小一側設置補償器。考慮到管徑較大,鋼管相對來說是薄壁殼體,必須對管道的局部失穩進行校覈計算,由於管道內的最大軸嚮應力發生在固定墩處,因此,固定墩處的應力必須進行校覈計算。
二、設計方法
1、無補償冷安裝直埋敷設
無補償冷安裝直埋敷設的設計方法採用應力分類法對管道進行應力驗算,應力分類法根據由不同特性的荷載產生的應力性態和對管道破壞的影響,對管道上不同性態的應力分別給予不同的限定值。應力分類法將計算應力分成一次應力、二次應力及峯值應力, 分別採用彈性分析理論、安定性分析理論及疲勞分析理論進行分析, 因此計算複雜。
2、有補償直埋敷設
有補償直埋敷設的設計方法採用彈性分析理論對管道進行應力驗算,對應力不進行分類,將各種荷載產生的應力疊加,僅計算綜合應力對管系的影響,因此計算簡單,彈性分析理論以控制荷載引起的應力、應變在彈性範圍內並考慮足夠的安全餘量作爲限定值,只要求管道任一截面的總應力不超過鋼材的許用應力。
3、管道佈置形式
（1）無補償冷安裝直埋敷設
按無補償冷安裝直埋敷設設計,在熱水供熱管網的工作溫度範圍內,當管道熱伸長受阻產生的溫度應力能夠滿足安定性分析的強度條件時,從管道強度角度考慮管網中可不設補償器。但由於某些管件的強度或對其位移的, 需要根據現場條件採取適當的保護措施, 有可能設置極少量補償器和固定墩。因此,管網佔用空間小,佈置形式簡單,保溫管整體連續性和防水性優。
（2）有補償直埋敷設
按有補償直埋敷設設計,爲控制管道的總應力,須採用補償器吸收熱位移來降低直管段的溫度應力。管道和土壤之間摩擦力產生的應力較大,補償段長度較短,管網中需設置大量補償器和固定墩。因此,管網佔用空間大,佈置形狀複雜,保溫管保護層斷點多,防水性差。
三、直埋供熱管道施工
1、直埋管段基坑開挖
根據中心樁及開口圖於基坑開挖前要放出溝槽的上口邊線。在開挖完溝槽後,要在溝槽兩側設置擋水護堤,並派專人在降雨時沿線進行巡視,這樣才能及時處理所發現問題,同時還需要準備2臺DN50潛水泵和200m的DN50膠管,來進行溝槽排水,從而達到防止地下水及雨進入水槽的目的。
對於較爲特殊地段,因其土質較差、地下水位較高,因此,要制定並選用切實可行的防護措施,以確保安全性。挖掘基坑施工過程中,要根據中心線、標高、橫斷面來開挖,禁止超挖。待挖好溝槽後,把中心線放入槽底,並將中心線樁埋設其中,將標高樁設置在溝槽邊上。在進行修邊清底時要根據槽底中心線和標高線來進行,要嚴格檢查槽底,讓其符合設計值,並記錄好溝槽開挖事項,對溝槽的驗收要請監理工程師進行,並記錄好驗收事項。驗收完成後,在其上方鋪設砂土墊層,其中用於砂石墊層的砂土材料不能參雜有草根、垃圾等有機雜物,控制含水量在8%～12%之間。進行分段施工時,要將接頭處做成斜坡,允許頂面標高偏差± 15mm,允許表面平整度偏差爲20mm。當砂土的含水量過低時,要及時灑水將其潤溼,待砂層成活後,若還不能進行連續施工,要用草袋等物覆蓋在砂石層上,再用平板振動器進行夯實以達到設計標準,最後檢查合格後纔可以下管。
2、墊層施工
根據墊層的結構尺寸大小,測量出墊層面標高,將高程控制樁每隔4m～5m設置一個。根據墊層面標高來進行掛線,墊層材料可以由人工進行攤鋪,檢查完平墊層面後,人工進行夯實或用打夯機進行夯壓密實。注意墊層與槽底要一樣寬。砂墊層厚度要達到設計標準。
3、套管安裝
（1)套管的安裝要在墊層經過檢驗確認合格後方可進行,待複測基礎面標高達到設計標準後,在其上面進行測量放樣,檢測出井的中心點和管道中線,並按照其中心點和管道中線進行掛設管道邊線,從而就可以根據該邊線來控制管道的走向和高程。
(2）根據設計圖紙要求來選用預製管構件,並按照設計管道尺寸和質量要求對預製管進行驗收。用機械將預製管運輸到施工現場,再用汽車吊將其吊裝到基坑底部,最後由人工將管道就位和安裝。
（3）從下游向上遊進行下管和安裝。要有專門的吊機下管時,要安排專門的人員進行現場指揮。低速輕放套管至溝底。（4)套管下管完成後,將其排好,再對線校正,在管底兩旁用石子楔穩,確保使其不移動,最後再複覈一次流水高程,確定達到設計標準後方可進行接管工作。
4、直埋供熱管安裝
（1）直埋供熱管道的坡度最好是在2‰以上。在高處設置放氣閥,在低處設置放水閥。在幹管直接引出分支管時,要按照相關規定,將固定墩或軸向補償器或彎管補償器設置在分支管上。
（2）直埋管道上的閥門要在管道的軸向荷載的承受範圍之內,一般選用鋼製閥門進行焊接連接。將補償器或固定墩設置在管道壁厚變化處,將固定墩設置在大管徑或壁厚較大的一側。
（3)管道焊接。採用手工電弧焊的焊接方法,並選派考試合格的有證焊工進行焊接。在焊接過程中,要按照公司編制的焊接工藝指導書和還焊接工藝評定報告進行,並且焊工在焊前要進行培訓。採用X型坡口雙面焊接工藝進行焊接,焊接層數有四層,即外部三層和內部一層。要詳細記錄實際施焊發生變化時的事項。
四、直埋供熱管道在施工工藝中應注意的問題
1、管材的選擇
由於地熱力管道在埋置時內壓通常都很低,致使內壓所引起的總體一次薄膜應力達不到允許值的50%。雖然很難發生直接爆破的破壞,但破壞多數是因爲溫度應力引起的塑性疲勞而產生的破壞。因此,管材在選擇時,要主要考慮抗疲勞性能,例如:選用塑性較好且易焊接的材質。儘管軸向溫度應力不受管壁橫截面積的大小的影響,在壁厚增加時也不會降低管壁內的軸嚮應力。相反,固定墩的推力和過渡段的熱伸長量就會因其有增加的可能。故儘量選用較薄的規格的管壁。在實際施工中還要注意避免不同規格的管子混合使用。
2、線路的選擇
在直埋供熱管道線路的選擇上要主要要考慮兩點,一是要考慮便於施工、工程量小及與建築、市政規格配合等因素,二是考慮要儘量降低管道上設置的補償器的數量。一般將直埋管道的補償器主要設置在如下:
(1)L型管段的兩端;
(2)直埋與地溝二者的連接處;
(3)管道分支兩端;
(4)幹線閥門兩端。儘管後三種情況不影響線路走向,但第一種L型管段處的補償器的設置數量會密切關係到線路的走向。
結束語
總之，直埋敷設技術完全適合我國國情,尤其適合地下水位高或建築密度大的城區新建和改建工程,供熱管道直埋技術是一種值得推廣應用的先進技術。
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埋地排水管安裝規範?
首先要做到爲用戶提供舒適、衛生、安全、方便的施工，需要3點規範。一是排水塑料管必須按設計要求和位置裝設伸縮節，若果是在設計沒有特殊需要是，伸縮節間距不能大於4m。二是排水主幹管管道需要做通球實驗，通球球徑不小於水管管道管徑的3分之2，同求率必須要達到百分之百。三是生活污水塑料管的坡度須要符合設計或規範要求。
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室內埋地排水管的要求有哪些：
1、排水管材、管件的質量必須要符合標準，排水管須要採用硬質聚錄乙烯排水管材或是管件。
2、施工前得檢查原有的管道是否通常，之後在進行施工，之後在進行檢查。隱蔽的給水管道進行通水實驗，必須按照規定進行加壓實驗，做到沒有滲漏，檢查合格後才能進入下一個程序。
3、排水管道應該在施工前對原有的管道進行臨時封口，以免有雜物進入管道。
管外徑在25mm以下給水管安裝，管道在轉角、水錶、水龍頭或是角閥以及管道終端的100mm處需要設置管卡，而且換卡必須牢固。管材與管件或是閥門之間不能出現鬆動的情況。
4、安裝的各種閥門位置應該符合設計的要求，需便於使用和維修。
5、各種管道不可以改變管道的原有性質。
【市政道路給排水管道工程的設計與施工】建築施工安全檢查標準
【摘 要】在市政工程中市政道路的施工和設計佔了很大的比例，市政道路的給排水管道設計與施工工藝影響着市政道路的質量與使用壽命，同時也影響了市政道路工程的整體的施工質量，所以市政道路工程的給排水管道工程是非常重要的施工工程。本文主要研究市政道路給排水管道工程的設計與施工技術，希望可以對市政道路的給排水施工工程有一定幫助。
【關鍵詞】市政道路；給排水；管道工程
1、引言
隨着社會的發展，城市在經濟、、文化、交通、公共事業等方面既自成體系，又密切相關。市政工程起着調節和紐帶作用，根據城市總體規劃，將平面及空間充分利用，將園林綠化公共設施結合起來統一考慮，減少了投資，加快了城市建設速度，美化了城市，提高了市政設施功能。在市政工程中市政道路的建設佔了很重要的部分，然而在市政道路的建設中給排水管道工程又是重中之重。所以對於市政道路，給排水管道的設計和施工很重要，對於市政道路的給排水管道設計和施工需要注意的問題很多，需要從事給排水的專業人員的努力來解決這些問題。
2、市政給排水管道開槽施工
1、管道工程的施工準備
在城鎮基礎建設中，包含大量的給水、排水管道工程，目前國內管道工程使用的管材種類比較多，主要有金屬管和非金屬管兩大類，金屬管材有鑄鐵管、鋼管；非金屬管材有預應力鋼筋混凝土管、自應力鋼筋混凝土管、塑料管、混凝土管、鋼筋混凝土管等。對於大型排水乾管，還有采用現場澆築或砌築的管渠。由於管道的工藝特性不同，其所用管材、接口形式、基礎類型以及施工方法各不相同。開槽施工是給排水管道工程施工的常用工藝之一，本章重點介紹了球墨鑄鐵給水管道開槽施工、塑料給水管道開槽施工、鋼筋混凝土排水管道開槽施工、波紋排水管道開槽施工等施工工藝及質量控制標準。
2、工程交底
施工單位應認真學習、研究施工圖及所有施工文件，瞭解設計意圖和要求，並迸現場踏勘，重點檢查環境保護、建築設施、公用管線、交通配合、地區排水以及工程施工等情況，考慮必要的技術措施和要求，在圖紙會審時提出意見。建設單位發送的《圖紙會審紀要》，是編制施工組織設計的必要依據。給排水工程圖主要有平面圖、斷面圖和節點圖等三種圖樣。(1)給水排水管道平面圖：室外給水排水管道平面圖表示室外給水排水管道的平面佈置情況。(2)給水排水管道縱斷面圖：主要反映室外給水排水平面圖中某條管道在沿線方向的標高變化、地面起伏、坡度、坡向、管徑和管基等情況。
3、管道工程的施工設計
大型管道工程施工應編制施工組織設計，一般的管道工程施工應編制施工方案。施工組織設計應在充分調查研究的基礎上，根據工程性質、特點、地質環境和施工條件編制，有效地指導施工。施工組織設計的內容詳見《給排水工程項目管理》，在此只介紹管道工程施工設計的有關內容。管道工程施工設計的內容(1)施工平面及剖面佈置圖。(2)確定分段施工順序。(3)降水、支撐及地基處理措施。(4)砌築、現澆及裝配管渠等的施工方法設計。(5)安全施工及保證質量的措施。
4、溝槽開挖
開挖凍土可採用鋼釺撬挖、爆破開挖、重錘擊碎或在開挖面上撒厚約25cm的鋸末(或穀殼)，燜火烘烤加溫融化後開挖。每天開挖溝槽工作結束前，在溝底可留有厚約30cm的虛土暫不清除，作爲防凍層，第二天上班後邊清理虛土邊開挖實土。管道或管道基礎下的基土不應是凍結的土壤(無膨脹的砂土、礫石土及岩石溝底除外)。溝槽挖好後、用隔熱材料加以覆蓋，防止溝底受凍。常用的保溫材料一般爲幹砂、鋸末、草簾、樹葉、虛土等，其厚度視氣溫而定，一般爲15～20cm。禁止在溝槽內燒火取暖，以防邊坡凍土融化坍塌。溝槽開挖宜分段快速施工，敞溝時間不宜長，管道安裝完畢及時驗收，合格後立即回填。挖好的溝槽應保證管道安裝後的中心線、標高和坡度均能符合設計要求，溝底應平整，溝邊不應坍塌，溝槽應有足夠的寬度。水平淨距給水排水管道與建築物、鐵路和其它管道的水平淨距，應根據建築物基礎的結構、路面種類、衛生安全、管道埋深、管徑、管材、施工條件、管內工作壓力、管道上附屬構築物的大小及有關規定等條件確定。
3、市政給排水管道不開槽施工
地下管道不開槽施工是指一切在地下鋪設或修復舊管道利用少開挖或不開挖技術的施工方法。採用這一方法不需要在地面全線開挖，而只要在管線的特定場所出發採用暗挖的方法就可在地下敷設管道。改明挖敷設爲暗挖敷設這是管道不開槽施工的特點。這一特點對交通繁忙、人口密集、地面建築物衆多、地下構築物和管線複雜的城市來說是非常重要的。敷設新的煤氣、熱力、電力、給水、排水等地下管道以及地下通道，沿用以往開槽敷設已感到越來越困難，甚至難以實施。爲了減少對交通、市民正常活動的干擾，減少房屋的拆遷，改善市容和環境衛生，地下管道的不開挖施工目前已成爲市政基礎設施施工中的最佳方案。
3.1不開槽施工敷設管道的應用有以下幾個方面
1.穿越管道管道穿越的對象通常有高速公路、高等級公路、城區交通幹道以及鐵路等不便中斷交通的交通要道，另外還有穿越江河等不便中斷水上交通或無法排水施工的河流、大江和海峽。2．通向水域管道通向水域的管道通常有深水取水管道和深水排污管道等兩大類，管道的一端與水體連通。3．構(建)築物下管道在地面構(建)築物下敷設，這在城區是經常遇到的，這些構(建)築物通常有居民區、廠區、公園、街道、地下已有管道、隧道、防洪大堤等。4．埋置較深的管道有些管道雖然可以開槽埋設，但因埋置太深，土方量較大，也往往採用不開槽方法施工。地下管道不開槽敷管通常有以下幾種：頂管、定向鑽敷管、氣動矛敷管和夯管錘等。
3.2頂管施工
頂管施工是當前一種常用的管道不開槽施工技術頂管法，在敷設管道前，管線的一端事先建造一個工作坑(井)。在坑內的頂進軸線後方，佈置一組行程較長的油缸(稱主站油缸，簡稱主油缸)。一般左右成對佈置，如2只、4只、6只或8只，根據管徑大小而定。將敷設的管道放在主油缸前面的導軌上，管道的最前端安裝工具管。主油缸頂進時，以工具管開路，推着前面的管道穿過坑壁上的穿牆管(孔)把管道壓入土中。與此同時，進入工具管的泥土被不斷挖掘排出管外。當主油缸達到最大行程後縮回，放入頂鐵，主油缸繼續頂進。如此不斷加入頂鐵，管道不斷向土中延伸。當坑內導軌上的管道幾乎全部頂入土中後，縮回主油缸，吊去全部頂鐵，將下一節管段吊下坑，安裝在管段的後面，接着繼續頂進，如此循環施工，直至頂完全程。頂管法的特點是頂管管道既起掘進空間的支護作用，又是構築物的本身。頂管法與盾構法在這一雙重功能上是相同的，所不同的是頂管法(插入)以頂人管段延長管道，拼裝處在管道的尾部，而盾構法以拼裝管片延長管道，拼裝處在盾構的後部，管片要通過管內運輸。二者相比，頂管法適合於較小的管徑，盾構適合於較大的管徑。頂管法敷設的管道整體性較好、剛度較大。盾構適合於較大的管徑，管徑越大越顯示其優越性。
4、結語
市政道路工程是土木工程的一個分支。由於自身工程對象的不斷增多以及專門科學技術的發展，既有其的學科體系，又在很大程度上具有土木工程的共性。每項工程都要經過勘察、設計、施工三個階段，而又必須掌握這三個階段的專門知識，因而是一門涉及面很廣的綜合性學科。對於市政道路的給排水管道的設計與施工也需要很多的學科知識，對於施工的質量和施工的控制都需要從事施工的專業人員認真負責的態度，對於施工的技術和設計也需要給排水設計人員的共同努力。
參考文獻
[1]李楊主編.市政給排水工程施工.中國水利水電出版社,2010.03.
[2]本書編委會編著.市政給排水施工員一本通.中國建材工業出版社,2010.04.
[3]姚昱晨主編.市政道路工程.中國建築工業出版社,2007.
城市污水管道頂管施工工藝及問題分析？
由於我國城市化進程的加快，城市建設的規模和質量的要求也越來越高，而城市污水管網作爲市政建設的重要部分，其施工的技術和質量也有了更高的要求。頂管施工技術作爲管道施工技術之一，其施工佔地面積小、開發量小的施工特點更能適應人口密集、交通繁忙、地下管網系統複雜的現代化城市。本文主要就城市污水管道頂管技術的施工原理、施工工藝以及其在施工過程中需要注意的問題進行探討。
引言：頂管施工技術自1953年引進我國後，經過幾十年的研究與應用，其施工技術日益成熟，其應用範圍也越來越廣泛，而它在城市污水管道的應用就是一個典型的代表。這項施工技術打破了管到填埋的傳統方法，而且在地下工程密集城市中具有明顯的優越性，對於實現城市的可持續發展和人們的環保理念都是最好的管道施工技術選擇。
一、城市污水管道頂管施工技術施工原理
頂管施工，即非開挖施工方法，這是一項及盾構施工之後發展起來的一種地下管道施工方法，它是一種不開挖或者少開挖，藉助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。它能夠穿越公路、河流、地面建築以及地下構築物等，適應於污水管線、排水管線、天燃氣石道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。以下，本文將結合城市污水管道的施工實際，詳細介紹城市污水管道頂管施工工藝。
二、城市污水管道頂管施工工藝
1、頂進設備的選擇
頂進施工的最突出特點爲適應性問題，即要根據不同的地質條件、施工條件和設計要求，選用適當的頂管施工方式以及頂管機和配套輔助設備。因此，在機頭選型時，要根據地質報告，並結合施工經驗，頂管機頭採用何種機頭（氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡三種網格機頭）進行施工。其次，要根據實際情況選擇合適頂力的設備組成主頂，頂管設備中的液壓裝置應由液壓總站、液壓控制箱、管路及其他液壓元件構成。爲有效減少頂管頂進時受到的阻力，現場拌制頂進時應用的泥漿，該膨潤土攪拌系統由泥漿泵、拌漿池、儲漿池、備用池、閥門等構成。
2、管道頂進與接口
管道頂進作業在工程準備工作及設備調試完成後進行，將管道通過吊車安放於導軌上，頂進作業時首先應將管機頭頂入土內，使土體在進入管內後形成土塞並至一定長度，才能停止管道的頂進作業，之後採取人工挖取方式在管內進行取土，並將土送出管外。清除完土塞後，繼續進行管道頂進作業，直至管道在工作坑內可頂入115m，就可以安放下一節的管道，以此推進進行管道頂進作業。在長距離的管道頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。在長距離（大於100米）管道頂進過程中，必須採用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的摩擦力，並填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。
鋼套環橡膠止水帶和軟土襯墊組成管道的接口。在運輸吊裝的過程中，鋼套環要保證不變形、橡膠不能移位和不能翻轉，才能確保接口不被損壞和管道的密封性。同時，鋼環套在進入施工現場前必須做好防腐處理工作。施工時，橡膠止水帶必須用強力膠水牢固地粘貼在混凝土管口凹槽處，在管節對接前塗無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉、移位和斷裂。軟木襯墊採用多層膠合板（厚度1cm左右），將其夾於前後管節鋼套環間，以均勻管節間的相互作用力，減少接口損壞。管道頂通後，管道須作內接口處理，將管節間的膠合板鑿至同樣深度（深度2～3cm即可），並用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。頂管在完成全線貫通後，必須及時用混凝土將膨潤土漿代替以保證管道外圍的土體較少滲水以支撐管道。
3、城市污水管道頂管施工的質量控制
在城市污水管道的施工中，主要的施工流程有三個：第一是工作坑的開挖和�o管的製作與安裝，第二是藉助油泵頂進管道，最後是拆除工具管並回填。在這三個流程中，必須嚴格控制施工質量，才能保證污水管網的安全長效地使用。具體的質量控制主要分爲以下兩個時期：
（1） 施工前期準備工作
施工前，施工技術人員應按技術質量要求對現場座標、水準點應做好複測和保護工作。要嚴格審覈和檢查管材的質量，對於強度及裂縫不符合要求的管道材料應嚴禁進入施工現場。要做好第一節管道的水平測量和高程測量，同時要進行測量記錄，如發現重大偏差應及時上報並採取應急措施。
（2） 施工中的應急處理
在施工時，要及時將管道內前方的挖土運出，防止因堆土過多而造成管道的沉降，並做好出土的數量記錄。在千斤頂安裝時，應保證千斤頂的頂力位置和頂進抗力位置在同一軸線上，並確保四個千斤頂用力均衡，避免產生頂進力偶。在管道頂進時，須做好頂進設備的記錄工作，如遇頂力異常增大的情況，應立即停止施工，分析得出原因後應採取相關應對措施才能進行下一步施工；在管道頂進過程中，應根據施工現場實際的地質變化，應用不同方法保證頂管施工的順利進行，如改造頂管的機頭、固結泥砂、降低土體的地下水位等。
三、城市污水管道頂管施工存在的問題
因爲污水管道的施工是地下作業，而受到地質條件、地下建設、以及施工設備等各種因素的影響，在施工過程中需要注意的問題就比較多，具體如下：
1、頂管出洞。頂管出洞及打開鋼封門，將工具管頂出井外，在頂管出洞的實際操作過程中，管材的受力在瞬間變化劇烈，因此，須提防工具管前方土坍塌和工具管偏離設計軸線。
2、糾偏。在頂進過程中，頂管受到偏心力和局部阻力的情況，經常會發生偏離設計線路的情況，此時需要利用管內的糾偏油缸改變管頂的方向以減少管線的偏差。
3、糾扭。在管道頂進的過程中容易發生管道扭轉角度的情況，從而影響管道出泥和電機安裝，因此必須加強控制，避免扭轉角度過大。
4、地表隆起。若頂管施工操作不當，頂管掘進機的機頭前端沿滑裂面範圍內的土體遭到破壞會導致地表隆起。
5、地面沉降。由於管頂土層的不穩定，土體鬆散，地下水、超挖等情況，會致使頂管施工完成以後出現地面沉降現象，而且管道中心線兩側沉降地面的寬度與深度會隨着時間推移不斷加大。
6、導軌偏移。頂管施工過程中，應採取措施避免基坑導軌產生左右或高低偏移的情況。
除上述問題須注意外，後靠背嚴重變形、位移或損壞；主頂油缸偏移；洞口止水圈撕裂或外翻等情況都應儘量避免。
四、結語
城市污水管道頂管施工的技術雖然成熟，但現實中還存在不少上述的爲題，因此，這項技術還需要不斷改進使其在其他管網的建設中發揮更大的作用。污水管道的佈置靈活多變，而頂管施工安全性高、施工週期短、干擾性低等特點將會有效提高施工效率，加快城市化的發展進程。這種先進的城市污水管道頂管施工技術的推廣，會給我們帶來更大的社會、經濟和環境效益，達到“三贏”局面。
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高層建築給排水系統安裝及施工技術？
給排水工程是城市的基礎設施、工業生產和人民生活的命脈之一。隨着科學技術的發展,生產工藝的不斷改進和提高,給排水工程日趨向大系統、高參數的方向迅猛發展,因此,對給排水工程的設計、施工、維修和運行管理的要求也就越來越高。
要想使管網達到優質、高效、低能耗運行的目的,除要有合理的設計方案外,給排水系統安裝質量的優劣將會對日後的使用產生極大的影響。爲了確保民用給排水在使用過程中充分發揮其安全穩定、高效的作用,故民用建築給排水系統的安裝、施工技術及其質量控制極其重要。
1工程實例
現以廣州百利華庭高級商住樓給排水系統安裝爲例,該工程建築面積52600m2,31層(地下室3層),RC框架結構,地下室爲車庫,1層～5層爲商場,其中5層(夾層)作爲管道轉換層,6層～31層爲住宅,該工程給排水系統安裝特點爲:管道類型多,安裝操作技術難度大。現對該工程給排水系統的安裝及施工技術作一些探討。
1.1管道安裝施工步驟
熟悉圖紙和有關技術資料→施工測量放線→溝槽開挖及管溝砌築→配合土建預留孔洞及預埋鐵件→管件加工製作→支架製作及安裝→管道預製及組成→管道敷設安裝→管道與設備連接→自控儀表及其管道安裝→試壓及清(吹)洗→防腐和保溫→調試和試運轉→竣工驗收。
1.2給水設備的安裝
室內給水系統是由下列各部分組成:引入管、水錶節點、供水設備(水泵)、水平主幹管、立管、分支管及閥門器件。水泵房內的水泵、閥門等是用水樞紐,良好的安裝質量,將能使工程的供水系統運作更可靠,人身及設備的安全使用壽命也更有保障,故對其安裝提出如下要求:
1)設備安裝前應對其有關資料和文件合格證進行覈對檢查。
2)設備不應有缺件、損壞和鏽蝕,而轉動部分應靈活無阻滯、卡住現象和異常聲音。
3)對設備機組的安裝是根據已經確定的水泵機組型號、機組的臺數和機組的長度尺寸合理地規劃其在水泵房中的安裝位置和縱橫排列形式。機組佈置應使管線最短,彎頭最少,管路便於連接和留有一定的走道和空間,以便於管理、操作和維修。
4)引入管與其他管道應保持一定的距離,如與室內污水排出管平行敷設,其外壁水平間距不小於1.0m,如與電纜平行敷設,其間距小於0.75m。
1.3給水管道的安裝
1)管道安裝之前需複測管道地溝,支架是否符合管道安裝的標高、坡度和坡向。支架間距是否符合圖紙和有關規範的要求。考慮到放空和管道運行的工藝需要。
2)法蘭焊縫及其他連接件的設置應便於複檢,並不得緊貼牆壁、樓板或管架。
3)管道安裝施工過程中及完工後,應及時填寫各種施工技術資料表格並經簽證記錄,埋地鋪設的管道,應辦理隱蔽工程驗收,填寫隱蔽工程記錄並及時回填,這些施工技術資料均應整理存檔。
4)穿過樓板、牆壁、基礎、屋面的管道,均應加裝套管進行保護,在套管內不得有管道接口。穿過屋面的管道應有防水層(或土建泛水)和防水帽,管道和套管之間的間隙宜用不燃材料填塞。
5)管道安裝工作如有間斷,應及時封閉敞開的管口。
6)管道連接時,不得用強力對口,也不得用加熱管子及加偏墊等方法來消除接口端面的空隙偏差、錯口或不同心等缺陷。
7)管子焊接時,直管段兩環縫距不應小於100mm,焊縫距煨制彎頭的起彎點不小於100mm,且均不小於管外徑。
1.4排水管道的安裝
1)排水塑料管必須按設計要求及位置裝設伸縮節,如設計無要求時,伸縮節間距不得大於4m。
2)排水主幹管及水平幹管管道均應做通球試驗,通球球徑不小於排水管道管徑的2/3,通球率必須達到100%。
3)生活污水塑料管道的坡度必須符合設計或規範要求。
4)在立管上應每隔一層設置一個檢查口,但在最低層和有衛生器具的最高層必須設置檢查口,其中心高度距操作地面爲1m,允許偏差±20mm,檢查口的朝向應便於檢修,在暗敷立管上的檢查口應安裝檢查門。
5)排水通氣管不得與風道或煙道連接,安裝應符合規範。
1.5室內管道的佈置
該工程各種管道安裝複雜,考慮管道的正確排列是管路安裝中的一個重要環節,特別是對於室內管道。由於管道設備多,使問題尤爲突出,現將管道排列間距及避讓的基本原則如下:氣體管路排列在上,液體管路排列在下;熱介質管路排列在上,冷介質管路排列在下;保溫管路排列在上,不保溫管路排列在下;金屬管路排列在上,非金屬管路排列在下。
管線間距的確定。管線的間距以利於對管子、閥門及保溫層進行安裝和檢修爲原則。由於室內空間較小,其間距不宜過大,對於管子的外壁、法蘭邊緣及熱絕緣層外壁等管路最突出部位距牆壁或柱邊的淨距不應小於100mm。對於並排管路上的並列閥門的手輪,其淨距約100mm。管路相遇的避讓原則:分支管路讓主幹管路;小口徑管路讓大口徑管路;有壓力管路讓無壓力管路;常溫管路讓高溫或低溫管路。
1.6管道支吊托架的安裝
1)位置正確埋設應平整牢固;2)固定支架與管道接觸應緊密,固定應牢固可靠;3)滑動支架應靈活,滑託與滑槽兩側間應留有3mm～5mm的間隙,縱向移動量應符合設計要求;4)無熱伸長管道的吊架,吊杆應垂直安裝;5)有熱伸長管道的吊架,吊杆應向熱膨脹的反方向偏移;6)固定在建築結構上的管道支、吊架不得影響結構的安全,鋼管水平安裝的支架間距應符合規定;7)採暖、給水及熱水供應系統的塑料管及複合管垂直或水平安裝的支架間距應符合規定。採用金屬製作的管道支架,應在管道與支架間加襯非金屬墊或套管。
1.7管道接口應符合的要求
1)管道採用粘接口,管端插入承口的深度不得小於表1的規定。
表1管端插入承口的深度
2)熔接連接管道的結合應有一均勻的熔接圈,不得出現局部熔瘤或熔接凹凸不勻現象。
3)採用橡膠圈接口的管道,允許沿曲線敷設,每個接口爲最大偏轉角不得超過2°。
4)法蘭連接時襯墊不得凸入管內,以其外邊緣接近螺栓孔爲宜,不得安放雙墊或偏墊。
5)連接法蘭的螺栓直徑的長度應符合標準,擰緊後突出螺母的長度不應小於螺桿直徑的1/2。
6)螺紋連接管道安裝後的管螺紋根部應有2扣～3扣的外露螺紋,多餘的麻絲應清理乾淨並做防腐處理。
7)卡箍(套)式連接兩管口端應平整,無縫隙溝槽應均勻,卡緊螺栓後管道應平直,卡箍(套)安裝方向應一致。
1.8管道系統交付使用前必須進行水壓試驗記錄
各種承壓管道系統和設備應做水壓試驗,非承壓管道系統和設備應做灌水試驗。室內給水管道的水壓試驗必須符合設計要求,當設計未註明時,各種材料的給水管道系統試驗壓力均爲工作壓力的1.5倍,但不得小於0.6MPa。檢驗方法:金屬及複合給水管道系統在試驗壓力下觀測10min,壓力降時不應小於0.02MPa,然後降到工作壓力進行檢查應不滲不漏,塑料管給水系統應在試驗壓力下穩壓1h,壓力降不得超過0.05MPa,同時檢查各連接處不得有滲漏。
當前,建築給排水與人們的生活息息相關,優質的安裝施工質量和科學的管理是保障管網系統高效安全運行的必要條件,而且也可以改進和彌補設計施工中的某些不足。爲了滿足給排水工程施工技術要求,提高施工質量,需要施工人員不斷學習,提高自身的技術素質,才能確保施工的安全、質量、穩定、靈活性,滿足民用建築給排水的發展需要。只有這樣,才能保證安裝工程的質量,立足於建築安裝工程的基本建設。
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