部分1：固定项圈和挽具
1、马车很重的话就给马套上项圈。在拉像乘客车厢这样很重的车厢时，有填充物的项圈可以保护马不受伤。轻轻地把项圈套在马头上。项圈应该放在马的脖子和身体交界处。如果马头很大或者说它的耳朵很敏感，可以把项圈倒过来戴。套上马头后再扭回来。
项圈应该要和马的肩胛骨紧密贴合。
马用肩胛骨抵住项圈来拉车。
2、马车比较轻的话就可以使用胸带。胸带就是一根围在马胸前的宽皮带。可以的话，对胸带进行填充。把胸带围在马的胸前。把马颔缰系在马的腰上，颈带系在马的鬐甲上，就可以把胸带固定到合适的位置。大部分人会把颈带的中心（超过鬐甲）连接到挽具腹带的上端。扣上搭扣，让领圈安全舒适地固定在马的胸部中央。马颔缰是胸带上用来固定马头的一根带子。
马用胸部抵着胸带来拉车。
胸带系得太高可能会压迫到马的气管，造成呼吸困难。
胸带系得太低可能会阻碍马的行走运动。
3、扣紧马两侧的项圈和胸带挽绳。大部分轻型挽具，胸带本身就是挽绳。如果不是这样的话，在项圈或者胸带上面有一根皮带以及固定挽绳的搭扣。把挽绳的一段插入搭扣扣紧，然后固定另一侧的挽绳。马用这些挽绳来拉车。这些挽绳应该要先在腹带上系紧，再固定到马车上。把它们缠绕在车轴上，或者穿过皮制车轴导轨，然后用特殊的挂钩固定在车轴上。
4、把马鞍和臀带套在马身上。把马鞍放在马的鬐甲（脖子尾部，肩膀上方）后面，马鞍带系在马的前腿后面。用臀带的一头缠绕马尾后侧，然后轻轻地把马尾拉到臀带上面。马鞍是用皮带做的，看起来不像骑乘鞍座。
马鞍和臀带上有一些穿过马背的小皮带，它们是装饰用的。直接把它们穿过鞍区就好了。
马鞍上有一种叫拖轮的皮圈，可以把车轴固定到合适的位置。
臀带可以作为马车刹车使用。
5、把马尾带套在马尾上。马尾带是一种带衬垫的皮圈，可以绕在马尾上固定马鞍。把马尾带套在马尾上，扣上搭扣，固定好马尾。马尾带不要系太紧，否则它会抬起马尾或拉回马鞍。
部分2：系上挽绳、马勒和缰绳
1、用腹带把马的身体绑紧，把马鞍固定到合适的位置。马鞍上有一根叫腹带（或肚带）的皮带。把这根皮带塞进搭扣扣上，腹带就紧了。腹带和马的身体之间应该要留出一指的距离。车厢不平衡的时候，腹带可以防止车轴向后移动。
2、把挽绳绕到腹带后面。把挽绳上的皮带取下来，分别放在腹带后面的两侧。这些挽绳应该要放在马鞍皮带（马的前腿后面）的顶部。
3、把马勒套在马头上，马嚼子放到马嘴里。马勒很容易就能套住马头。然后把马嚼子放到马嘴里，让马的舌头在下面。把马嚼子两侧的钩子固定到锁链上就可以把马勒固定在马头上了。马嚼子是一块稍微弯曲的金属，放在马嘴里可以控制住马。与嚼子相连的是一根锁链和两个缰绳环。
4、把缰绳连在马勒和马鞍上。固定好马嚼子和锁链后，把缰绳系在马嚼子两侧的环上。使用低一点的环可以更好地控制马。把缰绳穿过缰驻环，两端扣紧。举个例子，如果是在拥挤的马路上驾驶马车，对马有更多的控制是很有优势的。
缰驻环可以让缰绳笔直不打结。
5、检查每条皮带，确保它们的安全性和舒适性。检查每个搭扣和环，确保每根皮带都好好系紧了。它们应该要贴合马的身体又留有一指的距离。根据需要调整皮带松紧。
部分3：把马拴到车厢上
1、把车厢推到马的前面，车轴穿过两个腰带环。在马熟悉车厢后，把它和车厢连接到一起。车轴位于车厢两侧，用于连接挽具。腰带环是腰带上的小皮圈。把车轴两端插入马的左右两侧。
2、把挽绳连接到转环钩子上。挽绳钩是转环尾端一个旋转的钩子。把挽绳钩的尖端和皮带上的孔对齐，皮带绕钩子一直推到底。两根挽绳都这么操作。转环可以保持马的平衡。
3、把臀带套在车轴上固定马车。轴上有可以固定臀带的金属环。把臀带套到车轴上的金属挂钩上，皮带从环里穿2-3次后再扣紧。臀带可以作为刹车使用，防止马车撞上马。
4、检查腹带，确保车轴的位置合适。腹带或者说肚带可以让车轴固定在合适的位置上。把车轴抬起，确保它们被适当放置在腰带环里，并且腹带把车轴稳定地固定住。没有腹带的话，整个车厢可能会翻。
5、让马走一两米检查皮带和搭扣。为了保证所有东西都系好了，同时也不让马觉得不舒服，可以让马走一两米，检查一下挽具。根据需要调整皮带松紧。
小提示上挽具之前确保各部分缰绳都是解开的。
学习如何给马上挽具的时候慢慢来。你需要一些练习才能掌握诀窍，并且根据马的情况调整缰绳。
警告如果是第一次给马上挽具的话，最好把它绑起来。
