法系車前擋風玻璃的面積通常都很大，駕駛員坐進車裏的視線非常好，很寬闊、不壓抑，特別是在高速上，感覺前方“一覽無餘”。
2、制動效果。
整個法系車的制動效果都非常出色，剎車踏板輕輕一點就有很強的制動力，剛開始可能會不適應，因為“太靈了”，跟美系、日系和韓系的剎車是兩個概念。
標緻508L和4008等車型採用佈雷博多向通風賽車級的剎車盤，直徑達到了330mm，這個級別合資車裏沒有幾款車超過300mm的，而508L是330mm，而且採用TRW的陶瓷剎車片、TRW的制動卡鉗，都是頂級的剎車系統，甚至線束都是德爾福的。
大家可以瞭解一下“佈雷博”和“TRW”具體是做什麼的，看看什麼樣的車才會採用這兩個牌子的剎車系統。
3、底盤和操控。
説道法系肯定要説底盤，“板懸”、“扭力樑”，價格低廉。
