自啟停功能怎麼用 帶自動啟停功能的自動擋車怎麼啟動和停車

1.帶自動啟停功能的自動擋車怎麼啟動和停車

自動啟停正確使用方法

自啟停功能怎麼用 帶自動啟停功能的自動擋車怎麼啟動和停車

如果你的車輛是自動擋,只要汽車發動,自動啟停系統就處於正常工作的狀態,當你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候,踩下剎車,一般兩秒後發動機就會自動熄火;當你要重新起步時,只需再鬆開剎車踩油門,或者輕輕轉動方向盤,這時候發動機就再次啟動。

如果你的車輛是手動擋,除非你關閉了它,不然自動啟停系統同樣是默認開啟的。當我們停車的時候,掛空擋,然後拉手剎,鬆離合,系統識別到這三個動作後,會自動關閉發動機,當再踩下離合的時候,發動機自動啟動。

自動啟停停車正確步驟

踩剎車—停穩後掛空擋—拉手剎(有電子手剎的直接按下按鈕即可)

如果你的車輛有主動駐車功能,那就不能掛空擋和拉手剎了,直接踩住剎車進行停車即可,等需要重新起步時直接放開腳剎加點油門上去就可以走了。

自動啟停使用注意事項

如果你的車輛有自動啟停功能,最好在使用前瞭解它的特性:首先,如果車輛行駛到比較徒的坡道上時,就儘量不要打開自動啟停,因為自動啟停時間雖然很短暫,但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。

其次,在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時,最好也將關閉自動啟停功能關閉,因為空調需要比較大的功率消耗,而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉,會讓車上的乘客感覺不舒適。

最後一點是,車輛在在涉水行駛時,最好關閉啟停系統,這是為了防止需要在行駛中停下,發動機熄火,此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內,導致發動機無法啟動。

擴展資料:

發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。

啟停系統的工作原理是,當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後,發動機自動停止轉動。

參考資料:發動機啟停技術_百度百科

2.自動啟停正確使用方法是什麼

自動啟停正確使用方法是:

當制動

換擋桿置於D擋行駛時,踩下制動踏板並停止車輛。(發動機停止)鬆開制動踏板,發動機啟動。

當制動保持系統處於啟用狀態時:

換擋桿置於D擋行駛時,踩下制動踏板並停止車輛。(發動機停止)鬆開制動踏板,發動機繼續保持停止。踩下加速踏板,發動機啟動。

擴展資料:

啟停系統的工作原理:

當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。

滿足這三個條件後,發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,並快速地啟動發動機。在自動擋車型上,只要一鬆開剎車,或者轉動方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處於D檔狀態。

自動啟停的工作條件:(滿足以下所有條件,啟動系統才可工作)

用力踩下制動踏板

發動機充分暖機

車外温度為-5攝氏度或更高

換擋桿置於D擋

空調除霧開關關閉

發動機蓋關閉

駕駛員座椅安全帶繫緊

駕駛員車門關閉

蓄電池的電量充足

參考資料:

百度百科-發動機自動啟停

3.汽車自動啟停功能是什麼

自動啟停技術:車輛在一定條件下,例如等紅燈、臨時停車時,發動機可以自動熄火,當車輛需要繼續行駛時,駕駛員通過抬剎車、踩油門、打方向等動作來下達指令,發動機會快速啟動,車輛則可以繼續行駛。

自動啟停優點:節油,自動啟/停的核心是自動控制熄火和啟動,讓車輛在短暫停車時可以暫時熄滅發動機,減少不必要的油耗。

擴展資料:

注意事項:

如果車輛是自動擋,只要汽車發動,自動啟停系統就處於正常工作的狀態,當開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候,踩下剎車,通常兩秒後發動機就會自動熄火,當要重新起步時,只需再鬆開剎車踩油門,或者輕輕轉動方向盤,這時候發動機就再次啟動。

如果車輛是手動擋,除非關閉了,不然自動啟停系統同樣是默認開啟的。當停車的時候,掛空擋,拉手剎,鬆離合,系統識別到這三個動作後,會自動關閉發動機,當再踩下離合的時候,發動機自動啟動。

如果車輛有自動啟停功能,最好在使用前瞭解特性,如果車輛行駛到比較徒的坡道上時,就儘量不要打開自動啟停,因為自動啟停時間雖然很短暫,但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。

參考資料來源:百度百科-汽車發動機啟停技術

4.自動啟停功能是什麼

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。

自動啟停原理

啟停系統的工作原理是,當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後,發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動"啟動停止器",並快速地啟動發動機。在自動擋車型上,只要一鬆開剎車,或者轉動方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處於D檔狀態。