離心泵真空表讀數一直為0的原因

離心泵真空表讀數一直為0的原因

離心泵真空表讀數一直為0的原因是引水裝置失靈、吸入管或軸封漏氣、吸入管露出液麪。

離心泵是指靠葉輪旋轉時產生的離心力來輸送液體的泵。

離心泵是利用葉輪旋轉而使水發生離心運動來工作的。

水泵在啟動前,必須使泵殼和吸水管內充滿水,然後啟動電機,使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動,水發生離心運動,被甩向葉輪外緣,經蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。

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離心泵真空表讀數一直為0的原因是引水裝置失靈、吸入管或軸封漏氣、吸入管露出液麪。

離心泵是指靠葉輪旋轉時產生的離心力來輸送液體的泵。

離心泵是利用葉輪旋轉而使水發生離心運動來工作的。

水泵在啟動前,必須使泵殼和吸水管內充滿水,然後啟動電機,使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動,水發生離心運動,被甩向葉輪外緣,經蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。

離心泵啟動後 真空表讀數為零的原因

(一) 真空表讀數為零、排壓表讀數為零,試水考克放不出水,説明液體未進入泵內。

(1) 引水裝置失靈。

(2) 吸入管或軸封漏氣。

(3) 吸入管露出液麪。

離心泵特性曲線測定中,為什麼我們測的真空表讀數一直為零。(是正確的)

泵就在水箱旁邊,入口壓力可能為正的,簡單的真空表不能讀出正壓,要用壓力真空表。

特性曲線測定中,流量是變化的,泵入口壓力肯定變化,讀數一直為零是錯誤的,是你使用儀器錯誤沒能測出正壓,也可能壓力錶不大好使不靈敏。

離心泵入口真空表和出口壓力錶讀數比正常小、不穩定,甚至為零。。。

如是入口真空表壓力小或為零,一般屬正常

如是出口壓表不穩定或為零,則有以下幾個原因:

1。泵內有氣沒排淨,需要重新灌泵排氣

2。入口閥門開度小,全開入口閥門

3。電機與泵軸旋轉方向不一致,重新安裝使其方向一致

4。液位低,吸不到液體泵吸入空氣

5.入口管路或過濾器堵塞,疏通管路或清洗過濾器

如果離心泵啟動後,真空表讀數為0,可能的原因和解決的方法是什麼?

鍵滾了,或表壞了

二泵串聯,後面的泵的進口真空表讀數為什麼為零?

二泵串聯,後面的泵的進口真空表讀數為零這是因為第二泵的進口已經處於真空狀態。根據相關公開信息查詢表明,已經達到抽氣的極限,真空表讀數也就停留在零點。

離心泵入口真空表讀數減小。請分析產生上述現象的故障及原因,並提出處理辦法

0.03説明入口壓力增加了,可能是前道工序揚程不穩,應該算不上故障

誰能幫我提供一份管道離心泵可能產生的故障和產生故障的原因及排除方法。

字數不夠,局部給你。

8 故障排除:

8.1 無法揚水:

a) 泵浦無注水。

b) 轉速低於額定。

c) 使用系統的揚程太高。

d) 入口高度高於原先設計。

e) 葉輪阻塞。

f) 運轉反向。

g) 入口管泄入空氣。

h) 填料函泄入空氣。

i) 出入口堵塞或底閥卡死。

8.2 水量不足:

a) 入口管或填料函泄入空氣。

b) 轉速低於額定。

c) 使用系統的揚程太高。

d) NPSH(a)不足。

e) 入口高度高於原先設計。

f) 入口管路阻塞。

g) 高温或揮發性液體時吸入揚程不夠。

h) 底閥太小或底閥故障。

i) 葉輪阻塞。

j) 葉輪破損。

k) 底閥或入口管底端浸水不夠深。

l) 運轉反向。

8.3 壓力不足:

a) 轉速太低。

b) 使用系統的揚程太低。

c) 液體內混有氣體。

d) 葉輪破損。

e) 葉輪外徑太小。

f) 運轉反向。

8.4 吸程小:

a) 入口管泄漏。

b) 填料泄入空氣。

c) 入口高度過高或NPSH(a)不足。

d) 葉輪破損。

e) 本體襯料受損。

f) 入口管阻塞。

8.5 馬力超載:

a) 轉速過高。

b) 使用系統的揚程低於額定。

c) 液體比重或黏度太高。

d) 電壓降低致使電流增高。

e) 軸彎曲變形。

f) 填料蓋鎖得太緊。

g) 旋轉元件過緊。

h) 泵浦的選用錯誤。

i) 運轉反向。

8.6 馬力過小:

a) 葉輪阻塞,無法送水。

b) 入口側阻塞。

c) 空轉沒有液體。

d) 底閥故障,注給不足。

e) 壓力過高出水小。

8.7 軸承温度過熱:

a) 循環油不夠完全,循環系統不良。

b) 機油不足。

c) 潤滑油品質不佳,雜質入內。

d) 黃油加太滿。

8.8 壓力計、真空計、電流表的讀數不正常:

a) 壓力過高時:

a) 壓力計故障。

b) 實際揚程大於設計揚程。

c) 出口阻塞。

b) 壓力過低且真空過低時:

a) 轉速降低。

b) 葉輪阻塞。

c) 運轉反向。

d) 空氣漏入。

e) 實際揚程小於設計揚程。

f) NPSHA不足。

g) 葉輪破損。

c) 壓力過低且真空過高時:

a) 水位降低。

b) 入口管路阻塞。

c) 底閥故障。

d) 液體黏度發生變化。

d) 電流表不正常:

a) 過高時:

?電壓降低。

?泵浦內部故障。

?頻率升高。

b) 過低時:

?電壓升高。

?水量太小。

?空轉。

?空氣泄入。

e) 指針擺動不定時:

a) 發生孔蝕現象。

b) 吸入側泄入空氣。

c) 入口損失大。

8.9 震動、噪音大:

a) 機械原因:

a) 主軸彎曲。

b) 安裝不良。

c) 聯軸器損壞。

d) 葉輪破損。

e) 軸承損壞。

b) 水力原因:

a) 孔蝕現象發生。

b) 吸入空氣。

離心泵問題

題目,導致真空表讀數增大有兩個原因:一是離心泵的做功增加;二是高壓側流量減小。

在流體通路中,阻力總是隨着流速的增加而增加,我個人理解“阻力損失”與“阻力”是正比關係。

如果將“而其它管路條件不變”理解為包括“出口端狀態”也不變的話,則表明“讀數增大”是泵的做功增加所致(比如啟動的過程),此時,會導致液體流速增加,總阻力損失將增大。

離心泵的問題

(1)離心泵正壓力可以直接啟動,負壓力得引水才能啟動。因為離心泵是沒有自吸能力的。(這裏補充下,有自吸式離心泵,如果離心泵帶自吸功能就不需要灌水)

引水後還是沒有水排除的可能:1.看有沒有排出壓力和吸入真空負壓力。

有壓力無真空負壓力:排出管路上的閥未開。無壓力無真空度:吸入管破裂,吸口高於水面。無壓力有真空度:吸口閥未開,吸入濾器堵塞。

(2)單極離心泵啟動方式是封閉啟動,所以要關閉排出閥建立排壓,排出閥關閉的時候離心泵的功率最大,所以功率表要關掉。

(3)因為排出閥的開度增加,流量增大,開度減少,流量也減少。節流調節法不經濟費電。還可以用旁通調節,串、並聯調節。最省電的是變速調節。

(4)排壓也吸入真空度成反比,排壓與排除流量成正比。至於為什麼我也説不清楚。書上是這麼寫的,實際操作也是這樣的。

你好!問你個問題,當離心泵轉數變大時,水泵的軸功率、壓力錶讀數、真空表讀數如何變化?

你好!共同探討一下你的問題。

當離心泵轉數變大時,水泵的軸功率增大;泵出口的壓力錶讀數增高;泵入口的真空表讀數要分系統的情況:

1、對於從水池吸水且水面與泵中心距離不變化時,真空表讀數不變;

2、當水面不斷下降使得泵中心距離水面距離逐漸增大時,或者因流量增加吸水管阻力損失增大時,泵入口真空度增大。追問是不是可以這樣説:壓力錶讀書隨揚程變大而變大,真空表隨流量變大而變大?

追答可以這樣理解:

1、泵出口的壓力錶讀數隨揚程變大而變大;

2、泵入口的真空表負讀數隨流量變大增加,是真空表上負值增加。