消防車的警報聲音比較緩慢：低————高————低————高————低，消防車的警笛是三秒長聲，間隔一秒，循環反覆。
具體詳情如下：消防車白天執行滅火任務時，只有頭車才會鳴響警報，其他跟隨車輛都只亮警燈。
到了晚上(晚22時至早6時)，進入居民區範圍執行滅火救援任務時，所有車輛都只亮警燈、不響警報。
為了不影響大家的正常生活，現在全國很多省市都是如此。
消防車的警報聲音比較緩慢：低————高————低————高————低，消防車的警笛是三秒長聲，間隔一秒，循環反覆。
具體詳情如下：消防車白天執行滅火任務時，只有頭車才會鳴響警報，其他跟隨車輛都只亮警燈。
到了晚上(晚22時至早6時)，進入居民區範圍執行滅火救援任務時，所有車輛都只亮警燈、不響警報。
為了不影響大家的正常生活，現在全國很多省市都是如此。
中國消防車的警笛是三秒長聲，間隔一秒，循環反覆。
當面對執勤的消防車時，若在路口遇紅燈等待放行，消防車前方車輛在確保安全的前提下，可越過停止線停車避讓。
若消防車所在車道可正常前行時，其他車道車輛不得左右變道，應當減速讓消防車快速通過。
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中國消防車怎麼叫
中國消防車的叫聲是三秒長聲，間隔一秒，循環反覆。
消防車，又稱為救火車，是根據需要，設計製造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊用於滅火、輔助滅火或消防救援的車輛，包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用於其他緊急搶救用途。
消防車可以運送消防員抵達災害現場，併為其執行救災任務提供多種工具。現代消防車通常會配備鋼梯、水、便攜式滅火器、急救工具等裝備，部分的還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設備。多數地區的消防車外觀為紅色，消防車頂部通常設有警鐘警笛、警燈和爆閃燈。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、乾粉消防車、雲梯登高消防車等。
消防車歷史沿革
世界最早的消防部隊起源於北宋王朝。1673年，荷蘭阿姆斯特丹的德爾·海登發明了用皮革做的軟輸水管用於滅火。1721年，英國的理查德·涅夏姆發明了比軟輸水管效率更高的，有車輪的滅火機。以蒸汽機作動力的消防車是1829年在倫敦出現的，但這種車仍然要由馬匹牽引，後部裝有一台以煤為燃料、裝有一根軟水龍帶、用10馬力雙缸蒸汽機驅動的消防水泵。
到了20世紀20年代，完全靠內燃機工作的消防車開始出現。這時的消防車結構簡單，大多是在已有的卡車底盤上改裝的，車上安裝了水泵及附加水箱，車身外側掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。
用化學滅火劑撲滅特殊火災，代替用水來滅火，這是千百年來滅火方法的一次。1915年，美國國民泡沫公司發明了世界上第一種以硫酸鋁和碳酸氫鈉製成的雙粉泡沫滅火藥粉，很快，這種新的滅火材料也在消防車上使用。
以上內容參考百度百科-消防車
撥119叫消防車要錢嗎
撥119叫消防車不要錢。《消防法》第四十九條規定，消防隊、專職消防隊撲救火災、應急救援，不得收取任何費用。單位專職消防隊、志願消防隊參加撲救外單位火災所損耗的燃料、滅火劑和器材、裝備等，由火災發生地的給予補償。消防車，又稱為救火車，是指根據需要，設計製造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊用於滅火、輔助滅火或消防救援的車輛，包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用於其他緊急搶救用途。消防車可以運送消防員抵達災害現場，併為其執行救災任務提供多種工具。
消防車的拼音
消防車的拼音是：xiao fang che。
消防車，又稱為救火車，指主要用來執行火災應對任務的特殊車輛，包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用於其他緊急搶救用途。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、泵浦消防車、登高平台消防車、雲梯消防車等。
1、泵浦消防車：
泵浦消防車上裝備的有消防水泵和其他消防器材及乘員座位，主要功能是將消防人員輸送到火場，利用水源直接進行撲救，也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。
2、水罐消防車：
該車配備的滅火劑主要為水，具有較大容量的貯水罐及水、水炮等，可用於常規類火災撲救，利用水源直接進行撲救，也可以從水源吸水直接進行撲救，也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。適合撲救一般性火災，是消防隊常備的消防車輛。
水罐消防車除了具備泵浦消防車所具備的功能以外，車上還安裝有較大容量的貯水罐及水、水炮等。水罐消防車可將水和消防人員輸送至火場進行撲救火災。
它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是消防隊和企事業專職消防隊常備的消防車輛。
3、泡沫消防車：
泡沫消防車和水罐消防車基本相同，不同點為泡沫消防車用於滅火的材料是泡沫，而水罐消防車用的是水。泡沫消防車主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統、泡沫、炮及其他消防器材，可以撲救火災。
特別適用於撲救石油及其產品等油類火災，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業、輸油碼頭、機場以及城市專業消防隊必備的消防車輛。
中國十大消防車
中國十大消防車：格拉曼/GrunMan、中卓時代、捷通消防車/SC、銀河消防、川消、徐工/XCMG、捷達消防、金盾特種車輛、中聯重科/ZOOMLION、新興重工。
1、格拉曼/GrunMan
上海格拉曼國際消防裝備有限公司成立於1989年3月，是國家認定的定點研發生產和銷售消防車等特種車輛企業，是我國消防車行業的骨幹企業。
具有罐式結構、特種結構、舉高結構消防車產品生產資質（工信部汽車產品公告目錄序號為（九）23）；是中國人民認定的武器裝備承製單位，長期為部隊研製生產防化車輛等特種車輛產品。
2、中卓時代
中卓時代是威海廣泰股份旗下子公司，專注於各類消防車的研發、製造，向市場提供中高端消防車產品，建有100餘畝消防裝備研發生產基地，是國內發展迅速的專業化消防車輛製造和服務供應商。
北京中卓時代與總公司威海廣泰共享國家企業技術中心和國家工程技術中心技術資源，研發團隊在電氣控制、液壓、傳動、結構、改裝車等領域處於國內領先水平。擁有目前國內先進的消防產品試驗檢測中心。
3、捷通消防車/SC
瀋陽捷通消防車有限公司始建於1974年，是我國舉高消防車的誕生地。歷經四十多年發展，現已建成現代化的消防車生產基地，總佔地面積二十萬平方米，廠房總面積十萬餘平方米。
產品涵蓋登高平台、舉高噴射、直臂雲梯、水罐泡沫、搶險救援、後援保障等多品類上百種車型，成為中國消防車製造業的領軍企業。
4、銀河消防
陝西銀河消防科技裝備股份有限公司，前身為創建於1959年的寶雞消防器材總廠，是我國第一台乾粉消防車的製造廠。
經過不斷地勵精圖治，企業產品已實現滅火類、舉高類、專勤類和後援類等四大種類產品全覆蓋，共有60多個單元100多種型號的消防車通過了國家消防裝備質量監督檢驗中心檢測，取得了消防產品合格評定中心“3C”認證證書。
5、川消
四川森田消防裝備製造有限公司，中國消防知名品牌，四川省著名商標，擁有完善的現代化管理體系、技術開發體系、營銷服務體系，國內綜合實力強大的消防企業。
6、徐工/XCMG
徐州工程機械集團有限公司，始建於1989年，中國工程機械行業領先企業，業內規模大、產品品種齊全的企業集團，致力於起重機、裝載機等工程機械產品的科研、生產和銷售的大型企業。
7、捷達消防
捷達消防科技（蘇州）股份有限公司創建於1997年，是在同火災作鬥爭中誕生的新型現代企業。連續十年產銷量名列同行業前列，公司主要產品為泡沫、水罐、救援、通訊指揮、照明排煙、遠距離大流量供水系統消防車以及滅火救援機器人等，共十一大系列一百多個品種。
8、金盾特種車輛
上海金盾特種車輛裝備有限公司於2006年涉足特種消防車領域，2019年加盟中集天達控股有限公司。我公司是集專業研發、生產和銷售消防車於一體的知名企業。
公司專業研發生產雲梯車、高噴車、路軌兩用消防車、遠程供水車、登高平台車、水罐泡沫車、AT車、搶險救援車、艦用消防車，以及多功能、智能化的消防設備器材。
9、中聯重科/ZOOMLION
中聯重科股份有限公司，始於1992年，起重機知名品牌，工程機械知名品牌，國內企業500強，福布斯全球較具創新力企業之一，全球增長較快的工程機械企業。
10、新興重工
新興際華集團於2007年設立的全資二級公司，以應急救援裝備、新能裝備、資源服務以及海外發展為主營業務的大型國有企業子公司，新興重工不斷完善應急救援裝備、新能裝備、資源服務以及海外發展的＂3＋1＂業務佈局。
包括：實業投資；石油機械設備；燃氣儲運成套設備；冶金非標成套設備；礦山成套設備；工程機械設備；風力發電設備；煤炭氣化等新能源設備的生產和銷售；鋼鐵冶煉和壓延加工等。
救火車為什麼叫消防車？“消”是什麼意思？ “防”又是什麼意思？
救火車用户消防，消防的意思是消除和防範，因為多數用於消防工作所以也叫做消防車，也有稱為滅火車。
消防”一詞是二十世紀從日本引進的，是一個外來語。但“消防”的根在中國。日本的文字是從中國的漢字演變而來，漢字早在西晉太康五年（284年）就開始傳入日本。“消防”一詞不僅字形與漢字完全相同，字義也無差別。現代意義的消防可以更深層的理解為消除危險和防止災難。
警車，消防車和救護車 這三者的鳴笛聲有什麼區別
警車，消防車和救護車 這三者的鳴笛聲區別：
消防車的警笛是三秒長聲，間隔一秒，循環反覆。消防車警報比較緩慢：低————高————低————高————低
救護車是高音一秒，平音一秒，間隔一秒，循環反覆。救護車忽高忽低：高-低-高-低-高-低-高-低
警車的警笛非常急促，沒有間隔。警車警告居中：低——高——低——高——低
警車接到警情出警的時候可能會鳴笛，一個是為了讓路過羣眾和車輛注意避讓，因為有的緊急警情不可能等把警車好好地停到停車位，一般都是就近停；還有一個原因就是儘量讓正在進行的不法侵害早幾秒停止，車子沒到壞人停到警笛知道來了，可能就會停止侵害。
擴展資料：
中國現今警車和消防車的警笛屬於美系，救護車的屬於歐系。美系警笛的特點是音高隨時間作正弦變化，而歐式警笛的特點是雙音。
警車與消防車的警笛聲很類似，都是屬於音調有漸進過渡變化的警笛類型，但是不同的是，警車警笛的音調變化頻率相對消防車更快。而救護車的警笛沒有音調的過渡變化，是以比較快的頻率反覆更替兩個高低音調作為警報聲的。所以這三者中救護車是最容易通過聽警笛聲直接辨認出來的。
按照當前要求，消防車警燈必須全部為紅色，警車警燈為紅藍雙色，救護車全部為藍色。
為我們負重前行 中國現役消防車小盤點
[汽車之家 車壇勐料]??我們的歲月靜好離不開負重前行的英雄們，今天是全國消防日，我們就來聊一聊汽車裏的英雄——中國現役消防車！
經過多年的發展，我國消防車也越來越專業化，如今已經擁有很多細分種類，其中最常見的是城市主戰消防車，它們是城市消防的主力軍。
主戰消防車大多采用雙排駕駛艙，可搭載6-8名消防員，除了水和泡沫滅火劑，還會攜帶破拆裝備、救援梯、防化服等救援設備，屬於全能型選手。
根據所處環境不同，主戰消防車大小也不盡相同，比較常見的是10噸左右的重卡，底盤主要來自重汽、東風、五十鈴以及純進口的斯堪尼亞、MAN、奔馳等品牌。
如今國內看到的主戰消防車大多是歐式風格，其實我國也有部分城市採用了進口或仿製的美式消防車，它們線條剛勁，外觀閃亮，很多設備都是外露的。
雲梯車是消防車的典型形象，它車身上有一個巨大的伸縮雲梯。如今雲梯車的頂部往往帶有水炮噴口，因此車身也往往會有小型水罐和水泵。
由於伸縮雲梯體積龐大高度有限，如今很多消防隊都配備了更高的登高車，它沒有云梯，取而代之的是伸縮或摺疊的升降平台。它的高度更高、工作臂展開角度也更大。
水罐車是消防隊車庫裏的大塊頭，顧名思義，它的內部有個巨大的水罐，大多可以貯水十餘噸，不僅可以消防用，還能作為缺水地區的輸水車。
消防救援車也是各消防支隊的重要車輛，它沒有水罐和雲梯，但車身上裝了更多的救援設備，如液壓擴張器、充氣千斤頂等，是塌方、車禍中解救被困者的利器。
機場消防車是消防車裏的“特種兵”。飛機事故中燃燒的多是燃油、聚合物等，逃生時間非常短，所以機場消防車性能必須非常優異，且具有行進中噴水的能力。
除了以上一線戰鬥車輛，消防車裏還有很多輔助選手，如消防排煙車、照明車、指揮車等等，它們也都是相應領域不可或缺的生力軍。
“正規軍”之外，我們還常能在社區、工廠內看到一些微型消防車，平台有微面、全地形車，甚至兩輪摩托等。雖然小，但對於火災初期的快速響應也是有很大作用的。
2020是坎坷的一年，然而不論是抗疫還是抗洪，我們都能看到一羣逆行者，他們用血肉之軀為人民撐起了安全的堤壩，向英雄們致敬！（文 汽車之家 王勐）
消防車種類有哪些？
1、裝甲車
消防裝甲車是負責大型工廠、制油工廠、油庫、大森林、機場跑道、大型飛機的火災。消防裝甲車的外型像軍用裝甲車差不多。車頂上有一支高壓水炮，車後的水箱不是用來裝水，而是裝泡沫。 森林山火 - 森林山火最高等級為五級。
在2013年的中國重慶，投入200多萬元購買了一輛消防裝甲車，裝甲車已經在消防基地待命，一旦重慶發生山火，就將出動使用。
機場跑道 - 飛機火災最高等級為十級。負責機場跑道的消防局一收到控制塔的命令有飛機火災時，消防員必需要2分鐘時間內到失事飛機現場，然後1分鐘內對飛機的火頭噴出泡沫2至4萬升水量。
2、泵車
泵車是消防車中最常見的。車上主要設備為消防泵（水泵）及各式消防瞄子。泵車到達火場時會被接到消防栓，為救火供水。通常車上還會有水缸儲存一定容量的水，以便在離開水源時可短暫使用,在台灣地區按其載水量又可區分為水箱車或水庫車,其他搭載的設備包括有煙帽（呼吸器），爆破工具等等。
3、雲梯車
早期的消防梯（雲梯）多以人力操作，用以抵達建築物高處救人或救火。現在大城市內的雲梯車多數為機械操作，可更快及抵達更高的高度。現時最高的雲梯車可抵達約101米左右的高度，常見則為30至50米。
另外一種和雲梯車性質類似的消防車為升降平台，操作比雲梯車更靈活，但用作救援則速度稍慢。 雲梯車也可以用以下分類
4、細水霧車
所謂的“細水霧”，現在由於環保問題，滷代烷滅火劑被逐步淘汰，而細水霧消防車作為滅火劑對於環境的潛在優勢使其應用範圍在不斷的拓展，細水霧滅火系人鼓舞的成果。
5、照明車
在缺乏照明設施的救災現場，提供照明用的消防車輛。有些照明車兼作載送消防器材用車。
6、搶救車
車上有各種的搶救工具，包括斧頭、電鑽還有油壓剪等。搶救車主要協助救援行動，救出被困災民。
7、指揮車
指揮車通常是在較大型的火災及其他災難時應用。作為搶救的臨時指揮中心。
歷史
世界第一輛消防車是1518年受德國奧格斯堡市的委託，由製作金屬工藝品的手藝人安特尼－布拉特納製造的。
據《奧格斯堡市工藝史》一載，這輛消防車是把用槓桿操作的大型水泵裝在車子上形成的，由馬拉或人力推動。1666年英國倫敦發生了一場大火，燒了4天，將1300座房屋燒燬了，包括著名的聖保羅教堂。一些中世紀的建築物在這場火災中一掃而光。
災後，英國開始重視城市消防工作，不久，英國人發明了世界第一輛用手搖水泵的消防車，並且使用上了水龍帶來滅火。
18世紀以前的消防車多數為放在推車上的手動水泵，用作把泵水救火。隨着城市發展及防火需求提高，19世紀中段起出現蒸汽機發動之水泵，並開始以馬車運載。
蒸汽機動力消防車是1829年在倫敦出現的，發明人是蒸汽機工程師約翰·佈雷斯韋特。這是一種以煤為燃料，並裝有一根軟水龍帶，用10馬力雙缸蒸汽機驅動的消防車。但這種消防車在英國卻到1860年代才得到廣泛使用。20世紀內燃機發明以後，逐漸出現現時所見的現代消防車。
1872年，德國研製出雲梯消防車。雲梯是靠手工操作的。1901年，英國利物浦的洛亞爾－卡利迪公司也生產出消防汽車，被利物浦市消防隊所採用。中國於1916年出現了用汽車改裝的消防車，但直到20世紀30年代，很多城市還在使用馬拉消防車。
中國目前最先進的城市主戰消防車介紹
中國的消防坦克由59式主戰坦克改裝而成，裝備有吊車，具有破拆能力強、不怕有毒有害氣體、可在易發生爆炸和坍塌的火場使用。通身迷彩色，由特種裝甲鋼板製成，可有效防止爆炸、撞擊、軋壓對消防員及車輛本身造成的損害。底盤採用軍用主戰坦克底盤，採用耐高温的掛膠履帶，既避免了高温對履帶造成的損壞，又可在城市道路上任意行走而不破壞路面，加之完善的隔熱、噴淋降温保護措施，可實現近距離滅火或穿越火場，尋找最佳滅火點。
消防坦克頂部裝有大口徑車載水炮，既可打出水柱也可打出泡沫，車體外側履帶設有自動噴淋降温系統，車艙內壁有隔熱層，能有效地阻擋熱輻射，車內安裝的可燃和有毒氣體探測器，可實現聲光報警。車首的液壓式清障鏟，依靠520馬力坦克發動機提供的巨大動力，可撞擊、推鏟、拉拽各種障礙物，確保在各種梨複雜條件下，可接近火場滅火或為其它車輛開闢救援通道。
消防坦克選裝了2門美國大力公司生產的電控自動炮主炮可噴射水和泡沫液，射程可達65米，用於撲滅各種大型惡性火災；副炮可開花、直流電動切換，開花炮噴射洗消液，稀釋、分解有毒、有害物質，直流炮噴射強力水柱，同時還裝配了數碼顯示温度控、24V直流動照明燈、有毒氣體探測儀、軍用對講聯絡系統、空氣呼吸器等。
由於外設防護鋼板，消防坦克可有效抵禦火焰、爆炸、撞擊、軋壓等造成的傷害，主要用於高温、強熱輻射、易坍塌等危險場所的近距離滅火和重大惡性火災的撲救和特殊任務的執勤。並能在泥濘、崎嶇不平的路上行駛，具有良好的越野性能，能使消防隊員遠離危險，極大提高複雜環境中的工作效率。
我國第一輛消防坦克於1996年在瀋陽試製成功，並有一個響亮的名字——“火魔剋星”。2002年起消防坦克陸續開始裝備包頭、北京、瀋陽、太原、佛山及各地的消防部隊
消防車的發展歷史
1902年～1903年，德國和英國相繼造出了第一輛消防汽車，這是世界上最早出現的 消防車。
1908年，上海公共租界工部局火政處從英國進口了三輛消防汽車，成為在我國出現的第一批消防車。
消防車修理業伴隨着消防機械化而在上海最早出現並發展，為日後消防車生產奠定了基礎。
1932年，震旦機器鐵工廠改裝消防車成功，中國改裝的第一輛消防車誕生。
中國的消防車製造業進入萌芽期。
新中國建立後，消防事業得到黨和國家的重視，消防車製造業開始興起，但都是用外國汽車底盤，按用户需要改裝。
1956年7月，中國第一汽車廠正式投產。
從此，結束了中國不能製造汽車的歷史，也改變了中國消防車長期依賴外國汽車底盤的局面。
消防車製造業如雨後春筍般迅速發展起耒，消防車的數量、品種、功能、質量都不斷增長與提高.。
1957年，震旦消防機械廠率先釆用國產解放底盤改裝出泵浦消防車，中國國產的第一輛消防車誕生。
1959年，天津消防器材廠試製成功我國第一輛二氧化碳消防車。
1963年，震旦消防機械廠開發成功我國第一輛泡沫消防車。
1965年，武漢消防器材廠正式投產我國第一代輕便消防車。
1967年，笫一代全國統一定型的解放中型水罐消防車由上海消防器材廠首先投入批量生產。
1973年，中國試製的第一輛登高平台消防車在上海誕生。
1974年，寶雞消防器材廠試製出中國第一輛乾粉消防車。
1977年，北京消防器材廠正式投產中國第一個通訊指揮車。
1978年，上海消防器材廠研製的火場照明車通過技術鑑定。
1983年，上海消防器材廠率先釆用國產東風底盤改裝消防車，第二代中型消防車開始形成。
1990年，新鄉消防機械廠改裝的勘察消防車通過技術鑑定。
1991年，上海消防器材總廠研製的搶險救援消防車通過技術鑑定。
1992年，臨沂消防器材總廠研製了排煙消防車。
在改革開放形勢下，1989年4月，上海消防器材總廠與格拉曼中西聯合技術有限公司合資，創建了中國消防車生產行業的第一個中外合資企業--上海·.格拉曼國際消防裝備有限公司。
從此，開創了國內消防車裝備高低壓泵的新局面，世界消防史上用水撲滅油類火災的創舉在中國得以實現。
