麪包車毛車的原因是節氣門髒了、怠速閥髒了或者翻板髮卡，上坡熄火可能是油箱的油少了，油泵夠不到油。汽車的毛車一般指油門卡死，如果出現此類情況，需要停止駕駛，由專業人員進行維修。
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我佳寶v70麪包車冬天冷啊油門拉線就控制不住了車毛車的情況發生這是什麼怎麼？
其實油門線是不會凍的，只有進水的時候才會凍死，一定是你刷車時不小心進水了。處理起來其實很簡單，把油門線摘下來烤一下，把水甩出來，甩乾淨以後用注射器往裏面注點防凍液，防凍液注通透了安上就好了
問一下 長安汽車老毛車是什麼原因
長安汽車在自主品牌中整車的性能還是不錯的，性價比很高，特別是逸動和cs35兩款車不論是性能還是外觀較之前的其它車型有了很大的提升，要説長安汽車的病就是由於在善待員工方面有些欠缺造員流動性有點大，在裝配上有些不連貫，就容易造成裝配不到位的一些小毛病或者一些小異響，如果你要買長安車建議你買月中旬的車，這個時間的車質量最穩定，......................啊...現在才看到是
長安汽車車是什麼原因
我以為是問病..................不寫了 還是發上給你
天冷汽車怠速高毛車是什麼原因，高到3000多轉
怠速高常見的就是節氣門積碳太多或怠速馬達卡滯關不嚴導致進氣量大引起的，需要清洗節氣門怠速馬達或更換，另外進氣歧管真空漏氣PCV閥損壞和節氣門線路信號漂移電腦故障也會導致怠速高
柴油車為什麼會發生毛車？？？謝謝
分類: 生活 >> 購車養車
問題描述:
毛車即失控，聽説過很多這種事故，望解答！
解析:
柴油機飛車對發動機的危害是相當大的.如2.3分鐘內不能及時排除措.則發動機會造成毀機甚至報廢..應急方法有斷油.或斷氣.造成此故障的原因多種的油泵後面的調速器裏的甩塊卡滯.柱塞彈簧斷裂卡滯柱塞造成.但這種故障一般在直流供油的小馬力柴油機發生較多
四衝程汽油發動機毛車是什麼原因麼？
發動機——是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。汽車的動力來自發動機。發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨着汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個複雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作為競爭亮點，
一、汽車發動機的作用
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是一個能量轉換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞作功，轉變為機械能。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，V型發動機、W型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
7、按燃油供應方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
望採納
汽油機毛車 我已經把化油器調換了 還是發生毛車是什麼原因！！！！
毛車？是飛車嗎？
看是什麼類型的發動機，如果是兩衝程的發動機，曲軸箱裏進入大量汽油的話，沒有化油器都能着車，且一着就飛車，直到將曲軸箱汽油燒乾為止。
如果是四衝程，要看你的油門線自由行程對不對，如果短了的話，安裝上去就相當於己加了油門的，但這裏不會是最大油門。再或者你的節氣門沒有裝對，根本就沒下去，這時也是最大油門。
通用五菱毛車怎麼維修？
檢查怠速電機是否失效，如果沒問題，建議更換油門拉線，也可以先查一下，就是用手拽拉線，看看有沒有卡的地方，油門拉線有鋼絲部分斷的，就會出現這種情況的，再就是節氣門失效也可能出現毛車的情況，但非常少，還是重點檢查怠速電機和油門拉線，特別是油門拉線，冬季到春季，四季交替時，經常會出現油門拉線卡的問題。
昌河海豚麪包車，打玩火之後，他自動踩油們 ，油門踏板不動 。就是毛車怎麼回事 怎麼解決？
檢查油門踏板是否鏽死 在檢查油門拉線 毛車是什麼意思 如再有可以追問追問就是油門失靈，你不睬他自動採，就像馬毛了，自己嗚嗚的跑，不聽指揮
追答最好開到修理廠檢查 1.節氣門太髒2.進氣支管和節氣門有漏氣的地方3.油門拉線生鏽回不到位4。真空管掉了或者斷裂
170汽油機毛車怎麼回事
170汽油機毛車的原因有空氣濾清器堵塞或損壞、油路系統故障。
1、空氣濾清器堵塞或損壞，導致進氣不暢，燃燒不完全，從而出現“毛車”現象。
2、油路系統故障，如油泵出現問題、油路不暢通等，導致油量不足或供油不及時，也會出現“毛車”現象。
我大眾1.4TF手動走100公里掛空擋時油門降不到怠速位，冷車走100公里前沒有這現象，到底是渦輪還電控問題？
冷車啟動時油門自動轟高是正常的，1500-2500取決於電腦針對温度的判斷，約10秒降下來也是正常的，都是這樣。
跑一陣子等發動機、機油、防凍液温度上來以後，掛空擋不回落怠速，我們這兒俗稱“毛車”，有如下原因可能導致：氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、進氣温度壓力傳感器故障、冷卻液温度傳感器故障、節氣門積碳過多或節氣門傳感器故障等。
4S店是吃皇糧長大的，也有專業的，但你去的那家只怕有點水，隨便找一家機修活兒比較門庭若市的維修廠，都可以很快找到問題所在。
不知道你的車跑多少里程了，平時保養有沒有做到位，並不排除還有我羅列的可能性以外的因素。比如説車子年頭比較久，不排除發動機線束虛接等隱性故障。追問謝謝解答。我的車買還不到2年，行駛10200公里，是8月23日開始有那情況，第二天去4S店時是冷起動後就去，4S開出去試了下，但沒試出問題，沒修。回來後我再上高速路試還是上説那種的。唉。
追答就像到醫院測心電一樣，不犯病的時候測是無法發現問題的。
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怠速高常見的就是節氣門積碳太多或怠速馬達卡滯關不嚴導致進氣量大引起的，需要清洗節氣門怠速馬達或更換，另外進氣歧管真空漏氣PCV閥損壞和節氣門線路信號漂移電腦故障也會導致怠速高
柴油車為什麼會發生毛車？？？謝謝
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四衝程汽油發動機毛車是什麼原因麼？
發動機——是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒後轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能並對外輸出動力。汽車的動力來自發動機。發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨着汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、製造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富於創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個複雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的性能作為競爭亮點，
一、汽車發動機的作用
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是一個能量轉換裝置，作用是將汽油(柴油)的熱能通過在密封汽缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞作功，轉變為機械能。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
二、汽車發動機的分類
1、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，V型發動機、W型發動機和水平對置發動機等。
4、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
6、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
7、按燃油供應方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
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如果是四衝程，要看你的油門線自由行程對不對，如果短了的話，安裝上去就相當於己加了油門的，但這裏不會是最大油門。再或者你的節氣門沒有裝對，根本就沒下去，這時也是最大油門。
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170汽油機毛車的原因有空氣濾清器堵塞或損壞、油路系統故障。
1、空氣濾清器堵塞或損壞，導致進氣不暢，燃燒不完全，從而出現“毛車”現象。
2、油路系統故障，如油泵出現問題、油路不暢通等，導致油量不足或供油不及時，也會出現“毛車”現象。
我大眾1.4TF手動走100公里掛空擋時油門降不到怠速位，冷車走100公里前沒有這現象，到底是渦輪還電控問題？
冷車啟動時油門自動轟高是正常的，1500-2500取決於電腦針對温度的判斷，約10秒降下來也是正常的，都是這樣。
跑一陣子等發動機、機油、防凍液温度上來以後，掛空擋不回落怠速，我們這兒俗稱“毛車”，有如下原因可能導致：氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、進氣温度壓力傳感器故障、冷卻液温度傳感器故障、節氣門積碳過多或節氣門傳感器故障等。
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