首先，讓我們為逝者默哀。
造成鋼絲繩斷裂主要包括下面幾個原因1.使用不當，如起重機起重過程中嚴重過載，將鋼絲繩拉斷。2.對使用中的鋼絲繩維護保養和檢查不到位，鋼絲繩需要定期塗油等維護，鋼絲繩直徑減小了10%時，或一個股繩一個捻距內鋼絲斷裂數達到GB/T5972-2009規定時，應該及時更換新鋼絲繩。3.鋼絲繩質量問題，重要用途鋼絲繩和電梯鋼絲繩都是強制性國家標準，鋼絲繩力學性能必須符合國標要求，鋼絲繩生產廠家應該持有生產許可證，否則為非法生產需承擔違法責任。
專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩使用壽命是光面鋼絲繩的2-3倍，安全性較高，是鋼絲繩行業的最新科技成果。
2.事故經過怎麼寫一般包括四個方面：
一、事故經過
事故發生的時間、地點、傷亡、經濟損失等，事故發生之前的概況，事故發生的經過，事故發生後的情況，附上現場圖片。
二、事故原因分析
直接原因（機械、物質或環境的不安全狀態，人的不安全行為等），間接原因（技術和設計缺陷，安全教育培訓不夠，勞動組織不合理，缺乏檢查或指導錯誤，安全操作規程缺失，事故防範措施不到位，事故隱患整改不力等）。
三、事故責任劃分及處理
直接責任，間接責任，事故處理（堅持“四不放過”原則）
四、事故教訓與整改措施
要從以下方面考慮：安全生產法律法規及技術標準，安全管理制度、安全技術防範措施及執行，安全宣傳教育培訓，安全生產執法檢查，安全生產責任制落實，官僚和腐敗，項目建設三同時，事故應急預案，等到。
3.事故經過怎麼寫範文時間（要詳2113細）、地點、某人幹什麼事（事情經過）、後來送往哪個醫院。
工傷事故報告範文：
xx市勞5261動和社會保障局xx站： 本人xx，男/女，身份證號：xxx，於x年4102x月x日進人x公司工作，同時參加社會保險，在1653x年x月x日在車間工作時不慎將x（身體部位）燙傷，當時同事xx在場，內事發後由xx把我送往xx醫院xx科住院治療，住院牀號為容xx。 特此報告 （注：上班時間為8:00—12:00;14:00—17:00）
報告人：xx
4.就是電梯正常運行了快5年了,現在出現鋼絲繩有斷絲斷股現象,甲方這個問題是甲方的問題（個人感覺甲方是想要不出錢更換鋼絲繩。）
5年了鋼絲繩也該壞了吧，鋼絲繩斷絲斷股原因
1、鋼絲繩鬆緊度不一致
2、鋼絲繩質量不行
3、鋼絲繩安裝不合理（別勁，繩輪磨損嚴重或者打滑）
甲方似乎是要你寫分析報告説明鋼絲繩損壞原因，然後從中找出你承擔的責任部分（例如鋼絲鬆緊度不一致）然後少出錢甚至不出錢讓你把電梯修好吧。
查查相關資料鋼絲繩使用壽命吧（權威一點的文章或者書籍），個人認為電梯5年換鋼絲繩也差不多。使用頻繁的還用不上五年呢。
5.交通事故經過陳述怎麼寫先需要寫出基本資料，再寫出事故的過程，最後署名日期。
道路交通事故當事人陳：性別、民族、出生日期、身份證號碼、籍貫、文化程度、駕駛證準駕車型、領證日期、車輛號牌、駕駛證號、保險憑證號、户籍所在地（國籍、護照號）、現住地、單位及聯繫方式。
經我自行請求（應交通警察要求），現將交通事故經過陳述如下：XX
當事人（簽名捺指印）：
年月日
注：以上材料身份等相關信息在此就不做贅述。在陳述中一定要寫明交通事故怎麼發生的，主要涉及這樣一些問題：在什麼時間、什麼路段、因為什麼原因與什麼車發生事故、事故發生時車輛所處的位置等。
其中是由於什麼原因發生事故的內容是很重要的。交通事故中有很多都是細節問題，大家都需要重視，以免自己的合法權益受到損害。
擴展資料
交通警察：李**
姓名李**性別男民族漢出生日期1978年5月3日身份證號碼******籍貫**省**市文化程度初中駕駛證準駕車型大型客車領證日期2004.5.10車輛號牌粵****駕駛證號500000197805030000保險憑證號*****
户籍所在地（國籍、護照號）：**省**市**鄉**村*組
現住地：**省**市**鄉**村*組
單位及聯繫方式：聯繫電話1234567
經我自行請求（應交通警察要求），現將交通事故經過陳述如下：2004年8月5日上午10點鐘，我駕駛粵X-*****號小客車沿順德容桂容奇大道由東向西行駛，當行駛至xxx公司對開處時，我車越過中心雙實線與相對方向行駛至此的粵E****號小客車相碰，我及對方駕駛員受傷，兩車的前保險槓都撞壞了。事故發後，我下車保護現場，並打電話報警。
當事人（簽名捺指印）：李**
xxxx年xx月xx日
6.絞車鋼絲繩斷股自我檢討怎麼回柱絞車又稱慢速絞車，zmjt030是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由於它的高度較低重量又輕，特別適用於薄煤層和急傾斜煤層採煤工作面，以及各種採煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨着機械化採煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用於機械化採煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設備和備件之用。主要型號有：JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。產品均應有煤安標誌。
中煤回柱絞車司機安全操作規程
1、準備（1）工具：小錘、長柄鈎。（2）備品配件：油壺、螺絲。
2、檢查與處理（1）絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全，有無雜物堆積影響操作；（2）絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；（3）電氣設備是否擺設穩當，操作方便；（4）絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；（5）絞車的減速箱和軸承的油質是否合格，油量是否充足，是否不漏油；（6）鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 %;(7)信號裝置是否靈敏、可靠；發現問題必須妥善處理。否則不準進行操作。
3、試車（1）試車前應將開關、電鈴放在閘把附近，以利操作；（2）進行2 ~3 次的正反車試轉；（3）要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鈎引繩，不準用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；（4）與回柱工用信號聯繫，試驗其準確性。
4、要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車，要站在護身柱後方。
5、正常情況停車時，應斷電後用機械閘停車，不準打反車停車。電動機，滑動軸承温度達65 ℃時，要停車找出原因，等温度下降後方準開車。
6、信號工（打點工）注意事項：（1）聽從回柱工的指揮，發信號要迅速、準確；（2）精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發現鋼絲繩運行方向有誤時，應立即發出停車信號，並重新發出正確的信號；（3）信號工始終和回柱保持5 ~8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，並收盤好電纜；（4）調整工作位置時，應手持信號裝置，不準懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。
7、發現有卡繩時，按以下要求操作（1）在回柱工、看滑輪工等協助下取出卡住的鋼絲繩；（2）用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；（3）將鋼絲繩拉展後，用繩頭的大鈎（或卡子卡）拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩鬆開；（4）開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未鬆開，應停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；（5）開倒車處理卡繩事故時，現場人員都要退到安全地點。
8、回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知後，方可開始收尾工作。（1）把鋼絲繩全部纏在滾筒上；（2）切斷電源，把開關把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；（3）搞好絞車周圍環境衞生；（4）協助信號工盤好信號電纜；（5）收拾好工具。
9、向接班人、班組長彙報運轉情況，存在問題等。
7.電梯鋼絲繩斷了一股的處裏方法原因分析：
1.磨損 這包括鋼絲繩與繩槽之間的磨損，也包括鋼絲繩內部股繩之間的磨損 因磨損使有效截面減少，抗拉強度減少，嚴重時即可引起斷繩，造成重大事故。
2.腐蝕 腐蝕會使鋼絲繩壽命顯著降低，它不僅直接減少鋼絲的有效截面積，而且會進一步加劇鋼絲繩的磨損。
3.載荷不均 曳引鋼絲繩的載荷不均是影響其壽命的一個重要因素 當曳引鋼絲繩中拉伸載荷變化20%時，鋼絲繩壽命減小可達20%~30%
故障排除
1.必須常檢測線徑，磨損一定程度後應及時更換鋼絲繩
2.對於磨損和腐蝕的預防措施是潤滑 製造曳引鋼絲繩時，中心有油浸麻1根，使用時再壓力作用下繩芯向外滲油，停用時向內吸油，因此在使用初期無需考慮潤滑。但使用日久，繩芯的油會逐漸枯竭，必須定期上油，以減小磨損，防止腐蝕。
3.在潤滑曳引鋼絲繩時要做到“透、薄、對” 不透不足以消除內磨；不薄，甩甩嗒嗒影響其它部件的使用，尤其是用在制動器上還會造成危險或打滑，手摸有油感即可；不對，則可能降低曳引能力，構成蹲底、衝頂的隱患
4.拉伸載荷有20%的變化，即可影響鋼絲繩壽命的20%~30%，所以鋼絲繩受力不均不得超過5%要及時發現，及時調整，防止斷繩造成重大事故和損失！！
