摩托车机油量不是以缸数为准，厂家说明书会有一个大致的机油量用量，最终还是以油尺为准。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。
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机油量按排量加还是按起床缸数加
厂家说明书会有一个大致的机油量用量，最终还是以油尺为准。
踏板车要加多少机油
问题一：求教 : 踏板车机油到底应该加多少？？？ 一般GY6125或150的踏板车发动机都是加0.9升的机油。
车辆中撑撑起来，油尺拧出擦干后，再塞入（不要拧进去）拿出来只要在XXXX部分的中间即可，多一些也没问题。
千万不要加到满出来，曲轴运行阻力会加大。机油热膨胀后缸盖会喷很多机油出来，完全是浪费。
你的机油倒出来有浆糊状，说明你机油好久没换了，或者你加的是劣质机油。机油在发动机热了后会产生蒸发，油气通过缸头卸压管排出。时间久了机油就少了，也粘稠了。
一般建议是2000～3000公里一换。如发现停车时间长了地上有漏油，请尽快检查哪里漏油。一旦发动机缺乏润滑会造成发动机磨损报废。
另外对于你追问的，机油过多一般不会进入燃烧室，除非气门油封坏了。烧机油是会积炭，但是不会造成发动机严重损坏，就是造成缸头的气门封闭不严或者活塞顶到气门。
机油进入燃烧室还对气缸有一定的润滑和密封作用，因此很多缸壁拉丝或者其他问题造成的缸压不足，都采取故意从火花塞孔加一些机油来帮助提升压力启动车辆的。
以上为个人建议，仅供参考！
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问题二：踏板女装摩托车的加机油量标准是多少？ 机油的多少不能以瓶为标准，一瓶机油有0.8升装：0.9升装：1升装不等。GY6发动机加0.8升可能还是多，油位正确标准是将车扶正，油标尺插入加油孔，不要拧进去，油位在上刻线位置刚刚好，总之，你记住油位不要超过上刻线，不要低于下刻线就可以。另外，加机油得多少跟发动机大修没关系，该加多少还加多少，只是换油周期要缩短一些，摩托车正常换油周期是1000公里，多一点也可以，不要超过2000公里，当然了，质量好一点机油可以延长公里数。
问题三：摩托车到底一次要加多少机油 GS125的弯梁车加一瓶机油没问题的。每款车的发动机不同，里面机油的容积也不同。不同的摩托车加多少机油都是有差异的。我的跑车要加两瓶。而且还要看机油瓶的容量是多少。如果没滴机油得话你车可能是歪着的。没有放正，如果排除这个可能那就检查是否漏机油。最后是否烧机油，烧机油的话排气筒会有很多烟冒出来。烧机油是发动机出现问题的前兆，及时发现就要及时处理！另外机油不可多加，也不可少加。否则会影响车的性能。
问题四：125踏板车应该加多少毫升机油好，需要把1升都加进去吗 踏板车加机油多少是由机油尺决定的，加油过程中可以不断拔出机油尺，观察机油液面，在尺子机油标记中间即可。如下图
问题五：70排量的摩托车加多少机油合适，踏板车 摩托车加多少机油，要用机油尺来检查，一般70CC的踏板摩托车，机油量大多在0.7-0.8升之间，可以先加0.75升左右的机油，然后把机油尺插回去（插到底就行了，油尺螺纹不要拧进去），再拔出观察机油液面在油尺末端网格花纹的上下限之间即可。添加和检查机油时，应该在平整地面，用主支架支起车进行。
问题六：摩托车机油加多少合适 1.摩托车发动机如果不出现烧机油的问题，应每行驶2000公里，查看油面的高度和油质一次，根据油面和油质的变化，决定是否加油或换油。
2.发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
测量时应将油标尺取出擦拭干净，插入油标尺安装孔（切勿旋入）然后取出，观看机油位置，以确定机油的多少。一般情况下注油量应在油标尺网纹区域的中上部为佳。
3.新车换油的常规时间，如下：
行驶至1000公里，第一次换油。
行驶至4000公里，第二次换油。
行驶至8000公里，第三次换油。
以后每行驶4000公里，换油一次即可。
问题七：请问：摩托车换机油要加多少毫升？ 如果你是125的，一般加个900ML就行了。
如果大一点的，加个1000ML吧。
问题八：摩托车机油加多少合适 现在卖的摩托车机油都是小瓶装的 量也就1000毫升，70---125型的加一瓶150型加一瓶半250型两瓶
问题九：摩托车机油应该加多少? 冷车时或熄火是停车30分钟以后在水平地上车身垂直地面或打起大支架,把油标尺拧出,抹去标尺机油户再拧到底,再拧出观察是否在油标尺网状区域中间位置.
摩托车加多少机油？
一般国内常见的150CC以下摩托车，机油量大多不超过一升，摩托车的机油绝对不能加满，机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准，如果机油加太满，会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障，用机油尺或油窗检果时，机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。
发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
拓展资料通常普通125CC的发动机-250CC的发动机加一升机油，摩托车机油标准的也就一升为一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就够可（发动机不能加只能换），若是110一下发动机则0.8升留0.2升。踏板车基本加0.8.特殊的除外，若是进口重机的话一般就是在2.5-4瓶之间。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
摩托车机油加多少为准？加多了会怎么样？影响开车吗？还是对摩托车有利？
摩托车的机油不能加多也不能加少，要看该车的标注量添加，或是以机油尺或机油窗检查为准。检查时在平整地面用主支架支起动，熄火几分钟后拧下油尺擦干净，然后再插回去（插到底即可，油尺螺纹不要拧进去） ，再拔出来观察机油液面达到油尺末端网格花纹或机油窗的上下线之间就可以了，即不超过上线，也不低于下线，在此范围之内就行了。机油过多会造成发动机温度更高、 动力下降、离合器分离不彻底、排气管冒蓝烟、发动机渗漏机油等多种故障，对摩托车没有任何好处，当然少了也不行，润滑不足会加剧磨损甚至严重损坏。
250排量的摩托车要加多少升机油？
250cc排量的摩托车，发动机要加多少升机油，这个是不一样的，因为250cc排量的摩托车有很多种，而不同品牌型号的250排量摩托车，其发动机机油量也有差别，不过一般要1升以上，具体要以该车参数，或机油尺、机油窗检查为准，机油液面在油尺末端网格花纹的下线和上线之间，或油窗的下线和上线之间就够了。检查时车要放平，不能支侧支架，油尺不要拧进去，插到底就行了。
摩托车的机油尺是准确的数据吗？非要按照机油尺的刻度吗？
是的 一定要按照油尺来加油
首先把摩托车大梯子立起来（平地），发动机预热后，放尽机油，拧紧螺丝后，加入新机油，机油加在油尺之间（最低格与最高格之间）。
如果机油挂不到油尺，会使机油不能有效的对发动机润滑，久而久之发动机会因润滑不好而损坏，油位太高会使曲轴打油，油温骤升，增加阻力，得不偿失。
所以还是要按照标准加油。
摩托车机油应该加多少
问题一：摩托车到底一次要加多少机油 GS125的弯梁车加一瓶机油没问题的。每款车的发动机不同，里面机油的容积也不同。不同的摩托车加多少机油都是有差异的。我的跑车要加两瓶。而且还要看机油瓶的容量是多少。如果没滴机油得话你车可能是歪着的。没有放正，如果排除这个可能那就检查是否漏机油。最后是否烧机油，烧机油的话排气筒会有很多烟冒出来。烧机油是发动机出现问题的前兆，及时发现就要及时处理！另外机油不可多加，也不可少加。否则会影响车的性能。
问题二：摩托车机油应该加注多少升呢？ 不同型号的摩托车，发动机内机油量也不一样，加多少机油应以油尺或油窗检查为准。在平整地面用主支架支起车，放掉旧机油后拧好放油螺丝，加入新机油（如果是常见车型可以先加入700－800毫升），然后把机油尺插回去（ *** 去就行，油尺螺纹不要拧进去），然后拔出油尺观察机油液面达到油尺末端花纹的上、下线之间就行了，如果没有机油尺的车，以油窗检查，机油液面达到油窗一半（也就是上、下线之间）就够用了。
问题三：摩托车机油加多少合适 1.摩托车发动机如果不出现烧机油的问题，应每行驶2000公里，查看油面的高度和油质一次，根据油面和油质的变化，决定是否加油或换油。
2.发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
测量时应将油标尺取出擦拭干净，插入油标尺安装孔（切勿旋入）然后取出，观看机油位置，以确定机油的多少。一般情况下注油量应在油标尺网纹区域的中上部为佳。
3.新车换油的常规时间，如下：
行驶至1000公里，第一次换油。
行驶至4000公里，第二次换油。
行驶至8000公里，第三次换油。
以后每行驶4000公里，换油一次即可。
问题四：摩托车机油加多少合适？ 1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。
2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再 *** 去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。
3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。
问题五：摩托车一般一次加多少机油？ 你好..通常普通125CC的发动机-250CC的发动机加一升机油 摩托车机油标顶的也就一升为一瓶 所以只需要加下一瓶完整的就够可（发动机不能加只能换） 若你的是110一下发动机则0.8升 留0.2升. 踏板车基本加0.8.特殊的除外 若你的是进口重机的话一般就是在2.5-4瓶之间希望对你有所帮助
问题六：请问：摩托车换机油要加多少毫升？ 如果你是125的，一般加个900ML就行了。
如果大一点的，加个1000ML吧。
问题七：摩托车机油加多少合适 现在卖的摩托车机油都是小瓶装的 量也就1000毫升，70---125型的加一瓶150型加一瓶半250型两瓶
问题八：125摩托车加多少机油？ 125摩托车有很多种，不同品牌、型号的125发动机，机油量也不一样，一般大多在1升以下，加机油时要以机油尺或机油窗检查为准。在平整地面用主支架支起车，加入一定量（800－900毫升左右）的机油，然后把机油尺插回去（插到底就行了，螺纹不要拧进去），再 *** 观察机油液面达到机油尺末端网格花纹的上下线之间就够了。如果是机油窗的，检查油面达到油窗上、下线之间即可。
问题九：摩托车加机油标准是加多少 你好，这个要发动机排量和机油室容量的，一般国产125的踏板车都是加0.75升，125跨骑摩托车的都是加1升的
摩托车机油加多少
摩托车的机油加多少，要看具体的车型和机型，以及发动机情况而定，一都是以机油尺或者是机油窗的检查为准，机油夜面在机油尺或者是机油窗的上线和下线之间就可以了。
·以机油尺检查时，把机油尺插进去再拔出来，观察机油液面在油尺末端网格花纹的下线和上线之间。
·以机油窗检查时，观察机油液面在油窗的下线和上线之间即可。
不管用那种方法，都要用主支架把摩托车在平整地面支起来，或者是把摩托车扶正再检查。
1.摩托车发动机机油量的标准，以说明书上的规定，和机油尺、机油窗检查为准。
摩托车的发动机有很多种型号，而型号不同摩托车发动机，其机油量也是不一样的，根据发动机排量大小和机型的不同，机油量从几百毫升到几千毫升都有。一般在摩托车的使用说明书上，都有更换机油量的介绍，有的在发动机箱体或加注机油口处也有标识，按照标识的量加机油就可以了。如果没有这些说明，就以机油尺或机油窗检查为准，用机油尺检查时，机油尺的螺纹不要拧进去，机油尺插到底就行了。不管用那种方式检查，都要确保摩托车放平立直才行。
2.摩发动机机油量太多或太少的危害，以及机油量不正确的解决方法。
摩托车发动机的机油量，必须要与要求相符，否则不管是机油太多还是太少，都会出现问题。摩托车发动机的机油如果过少，会影响发动机的润滑，有可能会造成发动机因润滑不良而增加磨损，甚至导致损坏。如果缺机油太多，还会造成发动机严重损坏，严重的还有可能会造成发动机报废。而机油太多也不行，发动机内的机油如果加的太多，会造成阻力增大，导致出现发动机渗漏机油、温度过高、动力下降、排气管冒蓝烟甚至喷机油等故障，还有可能会造成离合器分离不彻底等故障。摩托车发动机的机油不够要及时补足，机油过多要及时抽出或放出一点开。
三轮摩托车发动机机油加多少为标准
三轮摩托车发动机的机油量，是以其发动机生产厂家要求的标准，或者是通过发动机的机油尺及机油窗检查为准。和两轮摩托车一样，三轮摩托车及其所使用的发动机也有很多种，而不同品牌型号的发动机，其机油量是不一样的，在说明书上会有发动机的机油量说明，有的在发动机右盖的加油口处也会有标注，按照这些标准添加机油就可以了。如果这些也都没有，那就按机油尺或者是机油窗的检查为准。
摩托车，包括三轮摩托车，它们的发动机都会有机油尺或者是机油窗，机油尺拧在发动机的加油口上，而机油窗一般是安装在加油口那边的发动机盖上。用机油尺检查发动机的机油量时，要把机油尺拧下来并擦干净，然后再插回去，注意机油尺插到底就可以了，油尺的螺纹不要拧进入，然后再把机油尺拔出来，观察机油液面达到机油尺末端网格花纹的下限和上限之间就行了，既不超过上限，也不低于下限，在此范围之内都可以。
如果是用机油窗来检查，方法也是一样的，在机油窗上也是有上、下两条刻线，机油的液面处与机油窗两条刻线的下限和上限之间，也就是在这个范围之内都可以，好于或者是低于这个范围都不行。如果机油液面低于下限，有可能会因机油过少而影响润滑，甚至造成发动机内零部件的磨损或损坏。如果机油液面高于上限，有可能会造成发动机温度高、动力下降、发动机渗漏机油、排气管冒蓝烟甚至喷机油、离合器分离不清等多种故障，即机油过多或者是过少都不行。
四缸600摩托车加多少机油?
四缸600摩托车加多少机油?四缸600CC排量的摩托车也有多种不同的型号，不同品牌、型号的四缸600CC摩托车，发动机内的机油量也不相同，以贝纳利黄龙600为例，这款四缸600CC的摩托车，机油量是3.5升，具体还要看车型而定，以机油尺或机油窗检查为准。GS125的弯梁车加一瓶机油没问题的。每款车的发动机不同，里面机油的容积也不同。不同的摩托车加多少机油都是有差异的。我的跑车要加两瓶。而且还要看机油瓶的容量是多少。如果没滴机油得话你车可能是歪着的。没有放正，如果排除这个可能那就检查是否漏机油。最后是否烧机油，烧机油的话排气筒会有很多烟冒出来。烧机油是发动机出现问题的前兆，及时发现就要及时处理另外机油不可多加，也不可少加。否则会影响车的性能。
机油量按排量加还是按起床缸数加
厂家说明书会有一个大致的机油量用量，最终还是以油尺为准。
踏板车要加多少机油
问题一：求教 : 踏板车机油到底应该加多少？？？ 一般GY6125或150的踏板车发动机都是加0.9升的机油。
车辆中撑撑起来，油尺拧出擦干后，再塞入（不要拧进去）拿出来只要在XXXX部分的中间即可，多一些也没问题。
千万不要加到满出来，曲轴运行阻力会加大。机油热膨胀后缸盖会喷很多机油出来，完全是浪费。
你的机油倒出来有浆糊状，说明你机油好久没换了，或者你加的是劣质机油。机油在发动机热了后会产生蒸发，油气通过缸头卸压管排出。时间久了机油就少了，也粘稠了。
一般建议是2000～3000公里一换。如发现停车时间长了地上有漏油，请尽快检查哪里漏油。一旦发动机缺乏润滑会造成发动机磨损报废。
另外对于你追问的，机油过多一般不会进入燃烧室，除非气门油封坏了。烧机油是会积炭，但是不会造成发动机严重损坏，就是造成缸头的气门封闭不严或者活塞顶到气门。
机油进入燃烧室还对气缸有一定的润滑和密封作用，因此很多缸壁拉丝或者其他问题造成的缸压不足，都采取故意从火花塞孔加一些机油来帮助提升压力启动车辆的。
以上为个人建议，仅供参考！
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问题二：踏板女装摩托车的加机油量标准是多少？ 机油的多少不能以瓶为标准，一瓶机油有0.8升装：0.9升装：1升装不等。GY6发动机加0.8升可能还是多，油位正确标准是将车扶正，油标尺插入加油孔，不要拧进去，油位在上刻线位置刚刚好，总之，你记住油位不要超过上刻线，不要低于下刻线就可以。另外，加机油得多少跟发动机大修没关系，该加多少还加多少，只是换油周期要缩短一些，摩托车正常换油周期是1000公里，多一点也可以，不要超过2000公里，当然了，质量好一点机油可以延长公里数。
问题三：摩托车到底一次要加多少机油 GS125的弯梁车加一瓶机油没问题的。每款车的发动机不同，里面机油的容积也不同。不同的摩托车加多少机油都是有差异的。我的跑车要加两瓶。而且还要看机油瓶的容量是多少。如果没滴机油得话你车可能是歪着的。没有放正，如果排除这个可能那就检查是否漏机油。最后是否烧机油，烧机油的话排气筒会有很多烟冒出来。烧机油是发动机出现问题的前兆，及时发现就要及时处理！另外机油不可多加，也不可少加。否则会影响车的性能。
问题四：125踏板车应该加多少毫升机油好，需要把1升都加进去吗 踏板车加机油多少是由机油尺决定的，加油过程中可以不断拔出机油尺，观察机油液面，在尺子机油标记中间即可。如下图
问题五：70排量的摩托车加多少机油合适，踏板车 摩托车加多少机油，要用机油尺来检查，一般70CC的踏板摩托车，机油量大多在0.7-0.8升之间，可以先加0.75升左右的机油，然后把机油尺插回去（插到底就行了，油尺螺纹不要拧进去），再拔出观察机油液面在油尺末端网格花纹的上下限之间即可。添加和检查机油时，应该在平整地面，用主支架支起车进行。
问题六：摩托车机油加多少合适 1.摩托车发动机如果不出现烧机油的问题，应每行驶2000公里，查看油面的高度和油质一次，根据油面和油质的变化，决定是否加油或换油。
2.发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
测量时应将油标尺取出擦拭干净，插入油标尺安装孔（切勿旋入）然后取出，观看机油位置，以确定机油的多少。一般情况下注油量应在油标尺网纹区域的中上部为佳。
3.新车换油的常规时间，如下：
行驶至1000公里，第一次换油。
行驶至4000公里，第二次换油。
行驶至8000公里，第三次换油。
以后每行驶4000公里，换油一次即可。
问题七：请问：摩托车换机油要加多少毫升？ 如果你是125的，一般加个900ML就行了。
如果大一点的，加个1000ML吧。
问题八：摩托车机油加多少合适 现在卖的摩托车机油都是小瓶装的 量也就1000毫升，70---125型的加一瓶150型加一瓶半250型两瓶
问题九：摩托车机油应该加多少? 冷车时或熄火是停车30分钟以后在水平地上车身垂直地面或打起大支架,把油标尺拧出,抹去标尺机油户再拧到底,再拧出观察是否在油标尺网状区域中间位置.
摩托车加多少机油？
一般国内常见的150CC以下摩托车，机油量大多不超过一升，摩托车的机油绝对不能加满，机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准，如果机油加太满，会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障，用机油尺或油窗检果时，机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。
发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
拓展资料
通常普通125CC的发动机-250CC的发动机加一升机油，摩托车机油标准的也就一升为一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就够可（发动机不能加只能换），若是110一下发动机则0.8升留0.2升。踏板车基本加0.8.特殊的除外，若是进口重机的话一般就是在2.5-4瓶之间。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
摩托车机油加多少为准？加多了会怎么样？影响开车吗？还是对摩托车有利？
摩托车的机油不能加多也不能加少，要看该车的标注量添加，或是以机油尺或机油窗检查为准。检查时在平整地面用主支架支起动，熄火几分钟后拧下油尺擦干净，然后再插回去（插到底即可，油尺螺纹不要拧进去） ，再拔出来观察机油液面达到油尺末端网格花纹或机油窗的上下线之间就可以了，即不超过上线，也不低于下线，在此范围之内就行了。机油过多会造成发动机温度更高、 动力下降、离合器分离不彻底、排气管冒蓝烟、发动机渗漏机油等多种故障，对摩托车没有任何好处，当然少了也不行，润滑不足会加剧磨损甚至严重损坏。
250排量的摩托车要加多少升机油？
250cc排量的摩托车，发动机要加多少升机油，这个是不一样的，因为250cc排量的摩托车有很多种，而不同品牌型号的250排量摩托车，其发动机机油量也有差别，不过一般要1升以上，具体要以该车参数，或机油尺、机油窗检查为准，机油液面在油尺末端网格花纹的下线和上线之间，或油窗的下线和上线之间就够了。检查时车要放平，不能支侧支架，油尺不要拧进去，插到底就行了。
摩托车的机油尺是准确的数据吗？非要按照机油尺的刻度吗？
是的 一定要按照油尺来加油
首先把摩托车大梯子立起来（平地），发动机预热后，放尽机油，拧紧螺丝后，加入新机油，机油加在油尺之间（最低格与最高格之间）。
如果机油挂不到油尺，会使机油不能有效的对发动机润滑，久而久之发动机会因润滑不好而损坏，油位太高会使曲轴打油，油温骤升，增加阻力，得不偿失。
所以还是要按照标准加油。
摩托车机油应该加多少
问题一：摩托车到底一次要加多少机油 GS125的弯梁车加一瓶机油没问题的。每款车的发动机不同，里面机油的容积也不同。不同的摩托车加多少机油都是有差异的。我的跑车要加两瓶。而且还要看机油瓶的容量是多少。如果没滴机油得话你车可能是歪着的。没有放正，如果排除这个可能那就检查是否漏机油。最后是否烧机油，烧机油的话排气筒会有很多烟冒出来。烧机油是发动机出现问题的前兆，及时发现就要及时处理！另外机油不可多加，也不可少加。否则会影响车的性能。
问题二：摩托车机油应该加注多少升呢？ 不同型号的摩托车，发动机内机油量也不一样，加多少机油应以油尺或油窗检查为准。在平整地面用主支架支起车，放掉旧机油后拧好放油螺丝，加入新机油（如果是常见车型可以先加入700－800毫升），然后把机油尺插回去（ *** 去就行，油尺螺纹不要拧进去），然后拔出油尺观察机油液面达到油尺末端花纹的上、下线之间就行了，如果没有机油尺的车，以油窗检查，机油液面达到油窗一半（也就是上、下线之间）就够用了。
问题三：摩托车机油加多少合适 1.摩托车发动机如果不出现烧机油的问题，应每行驶2000公里，查看油面的高度和油质一次，根据油面和油质的变化，决定是否加油或换油。
2.发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。
油标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
测量时应将油标尺取出擦拭干净，插入油标尺安装孔（切勿旋入）然后取出，观看机油位置，以确定机油的多少。一般情况下注油量应在油标尺网纹区域的中上部为佳。
3.新车换油的常规时间，如下：
行驶至1000公里，第一次换油。
行驶至4000公里，第二次换油。
行驶至8000公里，第三次换油。
以后每行驶4000公里，换油一次即可。
问题四：摩托车机油加多少合适？ 1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。
2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再 *** 去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。
3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。
问题五：摩托车一般一次加多少机油？ 你好..通常普通125CC的发动机-250CC的发动机加一升机油 摩托车机油标顶的也就一升为一瓶 所以只需要加下一瓶完整的就够可（发动机不能加只能换） 若你的是110一下发动机则0.8升 留0.2升. 踏板车基本加0.8.特殊的除外 若你的是进口重机的话一般就是在2.5-4瓶之间希望对你有所帮助
问题六：请问：摩托车换机油要加多少毫升？ 如果你是125的，一般加个900ML就行了。
如果大一点的，加个1000ML吧。
问题七：摩托车机油加多少合适 现在卖的摩托车机油都是小瓶装的 量也就1000毫升，70---125型的加一瓶150型加一瓶半250型两瓶
问题八：125摩托车加多少机油？ 125摩托车有很多种，不同品牌、型号的125发动机，机油量也不一样，一般大多在1升以下，加机油时要以机油尺或机油窗检查为准。在平整地面用主支架支起车，加入一定量（800－900毫升左右）的机油，然后把机油尺插回去（插到底就行了，螺纹不要拧进去），再 *** 观察机油液面达到机油尺末端网格花纹的上下线之间就够了。如果是机油窗的，检查油面达到油窗上、下线之间即可。
问题九：摩托车加机油标准是加多少 你好，这个要发动机排量和机油室容量的，一般国产125的踏板车都是加0.75升，125跨骑摩托车的都是加1升的
摩托车机油加多少
摩托车的机油加多少，要看具体的车型和机型，以及发动机情况而定，一都是以机油尺或者是机油窗的检查为准，机油夜面在机油尺或者是机油窗的上线和下线之间就可以了。
·以机油尺检查时，把机油尺插进去再拔出来，观察机油液面在油尺末端网格花纹的下线和上线之间。
·以机油窗检查时，观察机油液面在油窗的下线和上线之间即可。
不管用那种方法，都要用主支架把摩托车在平整地面支起来，或者是把摩托车扶正再检查。
1.摩托车发动机机油量的标准，以说明书上的规定，和机油尺、机油窗检查为准。
摩托车的发动机有很多种型号，而型号不同摩托车发动机，其机油量也是不一样的，根据发动机排量大小和机型的不同，机油量从几百毫升到几千毫升都有。一般在摩托车的使用说明书上，都有更换机油量的介绍，有的在发动机箱体或加注机油口处也有标识，按照标识的量加机油就可以了。如果没有这些说明，就以机油尺或机油窗检查为准，用机油尺检查时，机油尺的螺纹不要拧进去，机油尺插到底就行了。不管用那种方式检查，都要确保摩托车放平立直才行。
2.摩发动机机油量太多或太少的危害，以及机油量不正确的解决方法。
摩托车发动机的机油量，必须要与要求相符，否则不管是机油太多还是太少，都会出现问题。摩托车发动机的机油如果过少，会影响发动机的润滑，有可能会造成发动机因润滑不良而增加磨损，甚至导致损坏。如果缺机油太多，还会造成发动机严重损坏，严重的还有可能会造成发动机报废。而机油太多也不行，发动机内的机油如果加的太多，会造成阻力增大，导致出现发动机渗漏机油、温度过高、动力下降、排气管冒蓝烟甚至喷机油等故障，还有可能会造成离合器分离不彻底等故障。摩托车发动机的机油不够要及时补足，机油过多要及时抽出或放出一点开。
三轮摩托车发动机机油加多少为标准
三轮摩托车发动机的机油量，是以其发动机生产厂家要求的标准，或者是通过发动机的机油尺及机油窗检查为准。和两轮摩托车一样，三轮摩托车及其所使用的发动机也有很多种，而不同品牌型号的发动机，其机油量是不一样的，在说明书上会有发动机的机油量说明，有的在发动机右盖的加油口处也会有标注，按照这些标准添加机油就可以了。如果这些也都没有，那就按机油尺或者是机油窗的检查为准。
摩托车，包括三轮摩托车，它们的发动机都会有机油尺或者是机油窗，机油尺拧在发动机的加油口上，而机油窗一般是安装在加油口那边的发动机盖上。用机油尺检查发动机的机油量时，要把机油尺拧下来并擦干净，然后再插回去，注意机油尺插到底就可以了，油尺的螺纹不要拧进入，然后再把机油尺拔出来，观察机油液面达到机油尺末端网格花纹的下限和上限之间就行了，既不超过上限，也不低于下限，在此范围之内都可以。
如果是用机油窗来检查，方法也是一样的，在机油窗上也是有上、下两条刻线，机油的液面处与机油窗两条刻线的下限和上限之间，也就是在这个范围之内都可以，好于或者是低于这个范围都不行。如果机油液面低于下限，有可能会因机油过少而影响润滑，甚至造成发动机内零部件的磨损或损坏。如果机油液面高于上限，有可能会造成发动机温度高、动力下降、发动机渗漏机油、排气管冒蓝烟甚至喷机油、离合器分离不清等多种故障，即机油过多或者是过少都不行。
四缸600摩托车加多少机油?
四缸600摩托车加多少机油?四缸600CC排量的摩托车也有多种不同的型号，不同品牌、型号的四缸600CC摩托车，发动机内的机油量也不相同，以贝纳利黄龙600为例，这款四缸600CC的摩托车，机油量是3.5升，具体还要看车型而定，以机油尺或机油窗检查为准。GS125的弯梁车加一瓶机油没问题的。每款车的发动机不同，里面机油的容积也不同。不同的摩托车加多少机油都是有差异的。我的跑车要加两瓶。而且还要看机油瓶的容量是多少。如果没滴机油得话你车可能是歪着的。没有放正，如果排除这个可能那就检查是否漏机油。最后是否烧机油，烧机油的话排气筒会有很多烟冒出来。烧机油是发动机出现问题的前兆，及时发现就要及时处理另外机油不可多加，也不可少加。否则会影响车的性能。
