黄海皮卡在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关，就在前轮轮轴突出来的那个小包里，旋转开关就是4驱或2驱开关。
要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON，选2驱时则打到OFF。
皮卡，是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。
它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
皮卡的功能优势在于兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；它的构造多样化满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。
相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
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黄海皮卡在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关，就在前轮轮轴突出来的那个小包里，旋转开关就是4驱或2驱开关。
要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON，选2驱时则打到OFF。
皮卡，是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。
它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
皮卡的功能优势在于兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；它的构造多样化满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。
相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
皮卡四驱怎么使用
有些车在变速杆旁边有操纵杆，用来切换到2H4H。在机械结构上，四驱车可以简单地理解为在车辆上安装了分动器、传动轴、差速器等部件，以使发动机的动力传递到四个车轮。这也是该车型的四驱版比二驱版更贵的理由之一。在前轮车轴突出的小包里，两个前轮的车轴分别有旋转开关。那个旋转开关是4驱/2驱开关。选择4驱时，将各前轮的旋转开关设为ON档，选择2驱时设为OFF。四轮驱动可以将发动机动力分配给四个车轮，大大提高车辆的操纵和通行能力。目前四驱系统一般来说，有以下三种形式：1、全时四驱是指车辆在行驶中始终保持四轮驱动的模式。该驱动模式具有良好的越野和操控性能，目前国产皮卡未配备这种四驱形式。全时驱动车辆具有优于双轮驱动的安全驾驶基础，特别是遇到极限路况和激烈驾驶时，主动安全性较高。2、分时四驱为驾驶员手动切换的驱动模式，驾驶员可以通过打开或关闭分动器选择双轮驱动或四轮驱动模式。这是国产皮卡常见的驱动模式，具有既能确保车辆动力性和通过性，又能兼顾油耗的优点。稍微不足的是，驾驶员需要自己判断道路状况，停车并通过手动操作切换驱动模式。3、分时四驱系统分动器中没有中心差速器，但四驱投入后，前后轴刚性连接，按一定比例进行动力分配。在铺装道路上转弯时，前轮的转弯半径比同一侧的后，因此前轮的转速比后轮快。这样，前后轴的转速不同，就会施加“回转制动”。这种情况对分动器、差速器、传动轴、轮胎等部件有损伤，因此四驱模式只能用于部分雪地、湿滑或越野。铺装路面的行驶需要返回二驱模式。
黄海旗胜四驱怎么转换？
这款车型如果实现两驱和四驱方式的转换，首先应该锁死两边的半轴，在切换四驱的时候，应该将车辆停稳进行该项的操作，这款车型的四驱应该是属于分时四驱系统，因此，操作的步骤是比较复杂，通过四驱转换键的换挡杆，从两驱切入四驱。
皮卡车四驱怎么用
1、在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面，那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON档，选2驱时则打到OFF。
2、有的汽车在变速杆旁边还有个杆，就是切换为 2H 4H的。
黄海皮卡四驱切换不了
控制模块损坏。黄海皮卡四驱切换不了，是四驱控制模块损坏或者是四驱控制模块插头接触不良导致的，需要检查。黄海客车，是中国汽车品牌，主要生产轿车、越野车等车型。属辽宁曙光汽车集团股份有限公司，公司下辖8个控股子公司。
黄海皮卡四驱4L挂不上
是四驱手把开关有问题，无法复位了。建议去汽车维修店先检查维修下为好。
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱(Part-Time
4WD)。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
五十铃四驱皮卡四驱怎么正确使用
五十铃一直以来给人的印象就是生产商用的皮卡车型，但在今年他们国内市场的首款SUV车型：mu-X正式推出并上市，在上市初期，这款车的四驱版车型就被厂家冠以硬派越野车型的名号，那么它的四驱系统真的如厂家说的那么强大吗？
江西五十铃mu-X车型采用两款发动机，2.5T柴油发动机和3.0T柴油发动机，共计七款车型，其中5款四驱车型。
无论是柴油发动机车型还是汽油发动机车型，均采用了分时四驱结构，前后轴为开放式差速器，有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种四驱模式，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。
此外，除了最低配车型外，其余四驱版车型全部都有车身稳定系统，而此次我们测试的使用的是相对主销的3.0T四驱版车型。
三组开放式滑轮组测试
由于厂家对这款车的定位就是偏向于硬派的越野SUV，而且车辆的电子辅助系统以及分时四驱系统都让我们对这款车的四驱系统抱有很大希望，因此对这套系统的测试我们直接给它上难度最高的：三组开放式滑轮组。
优点：四驱系统表现很不错，并且可以在100km/h以下可以切换高速、低速四驱。
缺点：前期对打滑车轮的制动比较慢。
总结：
五十铃mu-X的四驱系统从测试表现来看还是很不错的，至少在这个价位的车型中，这套四驱系统的表现符合厂家的表述。此外这款车的离地间隙为225mm，不是极端恶劣的情况基本都能应付，体现出硬派SUV的优势。
以上内容参考汽车之家-玩转四驱（33）江西五十铃四驱系统解读
福特皮卡四驱模式怎么切换？
切换四驱需要停稳车辆，挂空档，将四驱转换键（或转换档杆）从两驱切入四驱；此时仪表一般会有四驱标志灯（4WD或四驱图形灯）亮起；这就是四驱转换成功了。可以重新挂挡行驶就是四驱模式了。不过，不同的车型之间切换四驱的形式也有不同形式。
型号：
Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡，F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。
不仅如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
海格龙威皮卡2014款四驱操作方法
1、 严禁在硬路面上使用四驱，否则会加剧磨损。
2、 使用后轮驱动时请将四驱转换开关旋至“2H”、前轮轮毂转动手柄旋至“FREE”状态。
3、 使用高速四轮驱动时请将四驱转换开关旋至“4H”、前轮轮毂转动手柄旋至“LOCK”状态。
4、 使用高速四轮驱动时请将四驱转换开关旋至“4L”、前轮轮毂转动手柄旋至“LOCK”状态。
黄海大柴神四驱LOCK什么意思？
应该是差速器锁止开关，防止轮胎打滑
黄海皮卡汽车四h四l是什么意思?
这是皮卡汽车的高低档切换操纵杆
四H指的是：四驱高速档位
四L指的是：四驱低速档位
皮卡四驱怎么使用
有些车在变速杆旁边有操纵杆，用来切换到2H4H。在机械结构上，四驱车可以简单地理解为在车辆上安装了分动器、传动轴、差速器等部件，以使发动机的动力传递到四个车轮。这也是该车型的四驱版比二驱版更贵的理由之一。在前轮车轴突出的小包里，两个前轮的车轴分别有旋转开关。那个旋转开关是4驱/2驱开关。选择4驱时，将各前轮的旋转开关设为ON档，选择2驱时设为OFF。四轮驱动可以将发动机动力分配给四个车轮，大大提高车辆的操纵和通行能力。目前四驱系统一般来说，有以下三种形式：1、全时四驱是指车辆在行驶中始终保持四轮驱动的模式。该驱动模式具有良好的越野和操控性能，目前国产皮卡未配备这种四驱形式。全时驱动车辆具有优于双轮驱动的安全驾驶基础，特别是遇到极限路况和激烈驾驶时，主动安全性较高。2、分时四驱为驾驶员手动切换的驱动模式，驾驶员可以通过打开或关闭分动器选择双轮驱动或四轮驱动模式。这是国产皮卡常见的驱动模式，具有既能确保车辆动力性和通过性，又能兼顾油耗的优点。稍微不足的是，驾驶员需要自己判断道路状况，停车并通过手动操作切换驱动模式。3、分时四驱系统分动器中没有中心差速器，但四驱投入后，前后轴刚性连接，按一定比例进行动力分配。在铺装道路上转弯时，前轮的转弯半径比同一侧的后，因此前轮的转速比后轮快。这样，前后轴的转速不同，就会施加“回转制动”。这种情况对分动器、差速器、传动轴、轮胎等部件有损伤，因此四驱模式只能用于部分雪地、湿滑或越野。铺装路面的行驶需要返回二驱模式。
黄海旗胜四驱怎么转换？
这款车型如果实现两驱和四驱方式的转换，首先应该锁死两边的半轴，在切换四驱的时候，应该将车辆停稳进行该项的操作，这款车型的四驱应该是属于分时四驱系统，因此，操作的步骤是比较复杂，通过四驱转换键的换挡杆，从两驱切入四驱。
皮卡车四驱怎么用
1、在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面，那个旋转开关就是4驱/2驱开关.当你要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON档，选2驱时则打到OFF。
2、有的汽车在变速杆旁边还有个杆，就是切换为 2H 4H的。
黄海皮卡四驱切换不了
控制模块损坏。黄海皮卡四驱切换不了，是四驱控制模块损坏或者是四驱控制模块插头接触不良导致的，需要检查。黄海客车，是中国汽车品牌，主要生产轿车、越野车等车型。属辽宁曙光汽车集团股份有限公司，公司下辖8个控股子公司。
黄海皮卡四驱4L挂不上
是四驱手把开关有问题，无法复位了。建议去汽车维修店先检查维修下为好。
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱(Part-Time
4WD)。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
五十铃四驱皮卡四驱怎么正确使用
五十铃一直以来给人的印象就是生产商用的皮卡车型，但在今年他们国内市场的首款SUV车型：mu-X正式推出并上市，在上市初期，这款车的四驱版车型就被厂家冠以硬派越野车型的名号，那么它的四驱系统真的如厂家说的那么强大吗？
江西五十铃mu-X车型采用两款发动机，2.5T柴油发动机和3.0T柴油发动机，共计七款车型，其中5款四驱车型。
无论是柴油发动机车型还是汽油发动机车型，均采用了分时四驱结构，前后轴为开放式差速器，有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种四驱模式，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。
此外，除了最低配车型外，其余四驱版车型全部都有车身稳定系统，而此次我们测试的使用的是相对主销的3.0T四驱版车型。
三组开放式滑轮组测试
由于厂家对这款车的定位就是偏向于硬派的越野SUV，而且车辆的电子辅助系统以及分时四驱系统都让我们对这款车的四驱系统抱有很大希望，因此对这套系统的测试我们直接给它上难度最高的：三组开放式滑轮组。
优点：四驱系统表现很不错，并且可以在100km/h以下可以切换高速、低速四驱。
缺点：前期对打滑车轮的制动比较慢。
总结：
五十铃mu-X的四驱系统从测试表现来看还是很不错的，至少在这个价位的车型中，这套四驱系统的表现符合厂家的表述。此外这款车的离地间隙为225mm，不是极端恶劣的情况基本都能应付，体现出硬派SUV的优势。
以上内容参考汽车之家-玩转四驱（33）江西五十铃四驱系统解读
福特皮卡四驱模式怎么切换？
切换四驱需要停稳车辆，挂空档，将四驱转换键（或转换档杆）从两驱切入四驱；此时仪表一般会有四驱标志灯（4WD或四驱图形灯）亮起；这就是四驱转换成功了。可以重新挂挡行驶就是四驱模式了。不过，不同的车型之间切换四驱的形式也有不同形式。
型号：
Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的经典皮卡，F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。
不仅如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
海格龙威皮卡2014款四驱操作方法
1、 严禁在硬路面上使用四驱，否则会加剧磨损。
2、 使用后轮驱动时请将四驱转换开关旋至“2H”、前轮轮毂转动手柄旋至“FREE”状态。
3、 使用高速四轮驱动时请将四驱转换开关旋至“4H”、前轮轮毂转动手柄旋至“LOCK”状态。
4、 使用高速四轮驱动时请将四驱转换开关旋至“4L”、前轮轮毂转动手柄旋至“LOCK”状态。
黄海大柴神四驱LOCK什么意思？
应该是差速器锁止开关，防止轮胎打滑
黄海皮卡汽车四h四l是什么意思?
这是皮卡汽车的高低档切换操纵杆
四H指的是：四驱高速档位
四L指的是：四驱低速档位
