经历了：1、勘测线路；2、开凿隧道；3、设计“人字形”线路 或 火车如何爬上山坡.勘测线路表现了詹天佑严肃的工作态度,身先士卒的工作作风和长中国人志气的爱国之心.开凿隧道表现了詹天佑针对不同情况,采用不同方法的灵活创作思维.设计“人字形”线路 或 火车如何爬上山坡表现了詹天佑杰出的智慧和才能.这是老师抄给我们的----------------这答案说的是老师给学生的答案
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詹天佑修筑京张铁路的过程可分为哪三个方面?
1、勘测线路；
2、开凿隧道；
3、设计“人字形”线路 或 火车如何爬上山坡。
詹天佑主持京张铁路的过程可分为几件事?
3件事，分别是：勘测线路、开凿隧道、设计线路。
詹天佑修筑京张铁路的过程可以分成哪3个方面
1.勘测线路。2.开凿隧道。设计“人”字形线路。追答3.设计“人”字形线路。
詹天佑一文，重点记叙了詹天佑主张修筑铁路的三个过程，这三个过程是
第一是勘测线路。 这里地势险峻，气候恶劣，在这种情况下，詹天佑经常勉励工作人员“工作首先要精密，不能有一点儿马虎”。他自己始终坚持在野外工作，还常常向当地农民请教。这原因是什么？因为“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好”。
第二是开凿隧道。 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，课文举了两个例子说明工程的艰巨。詹天佑不仅创造性地采用中部凿井法，而且亲自参加实际操作。
第三是设计“人”字形线路。 铁路经过青龙桥附近，坡度大，火车爬不上去。詹天佑设计了一种“人”字形线路，解决了火车爬坡难的问题。
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