雷凌油耗为：1.8L自然吸气发动机的油耗为6.9-7.0L/100km；1.2T涡轮增压发动机的油耗为5.9-6.3L/100km。型格油耗为：1.2L自然吸气发动机的油耗为5.7-5.9L/100km；1.5L自然吸气发动机的油耗为6.5-6.7L/100km。
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雷凌油耗多少真实油耗
截至2019年8月，市场上的雷凌有1.2升涡轮增压版和1.8升混动版。根据工信部综合油耗，1.2升涡轮增压版油耗为5.6L/100km，1.8升混动版为4.1L/100km。但根据雷凌部分车主的反映，雷凌的真实油耗在7L/100km左右。
根据不同的路况和司机的驾驶习惯，汽车的油耗也会有所偏差。
一般来说，汽车在高速公路上行驶时，由于车速和发动机转速都比较稳定，而且不需要经常刹车，所以汽车在高速公路上行驶时，油耗会比较低。
汽车在城市或拥堵路段行驶时，发动机会运转不稳，燃油无法正常燃烧，导致燃油浪费。所以汽车在城市道路或者拥堵路段的油耗会比较高。
如果司机开车时态度温和，汽车的油耗就会低一些。如果司机开车时比较暴力，汽车的油耗会更高。
日常开车时，要遵守交通规则，稳扎稳打，这样才能减少油耗，延长汽车的使用寿命。
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丰田雷凌1.2t真实油耗
雷凌1.2t真实油耗是百公里6.5L。
丰田雷凌1.2T版本的平均油耗约为6.5L，1.6L版本的平均油耗约为7L，混动版本的平均油耗低至每百公里4.5L。
雷凌1.2T介绍
1、外观方面
丰田雷凌燃油运动版的前脸极具攻击性，整个车头呈现出低趴的姿态，运动感方面可以说是拉满了。而在尾部，该车采用专属的封闭式网状格栅，搭配带扩散器造型的银色底护板，再一次突出了运动感。
2、尺寸方面
长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm，尺寸可以说相当“紧凑”，实际观感的确偏小和偏窄。内部空间方面，该车后排基本上够用，在同级别车型中处于一般水平。
3、动力方面
丰田雷凌燃油运动版搭载9NR 1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为185N·m，匹配可模拟10速的CVT无级变速器。从参数来看，该车相比同级别而言，动力数值偏低。
优点
1、油耗比较低，1.2T四缸发动机的动力表现中规中矩，日常油耗基本控制在7升以内，年轻的三口之家没有问题，动力在加速初段不会乏力的感觉。
2、舒适性不错，空间表现还可以，不过这一代雷凌的空间不如上一代出色，TNGA-C架构的兼容性更好，但也让后排空间缩水了一些，但它在紧凑型轿车中还是很好的。
3、外部配置比较高，大灯采用LED光源，夜晚照明效果不错；安全配置同样丰富，配备车道偏离预警、车道保持辅助系统和紧急制动，同时还有倒车影像等，基本上满足日常家用需求。
丰田雷凌1.2t油耗怎么样，雷凌1.2t实际油耗多少
丰田雷凌1.2t油耗为5.8L/100km。丰田雷凌平均油耗一般就是说每一百公里消耗多少升油的意思，其平均油耗计算过程如下：1、每次加满油以后把里程表归零；2、然后测算一下一箱油一共跑了多少公里，这一箱油一共有多少升； 3、用油箱油量/公里数再乘100，就是车子单箱百公里油耗；4、连续测个三箱油取平均值就是车子的油耗值了。
雷凌1.2t实际油耗为6.5L/100km。测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶180公里后，我们再次把油加满至瓶口(同样位置)，这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。
雷凌百公里油耗是多大
雷凌燃费为每100公里7-9L。根据道路运行油耗、道路循环油耗计算，100公里油耗是汽车在道路上按照限定车速和时间规范反复循环运行时测量的燃料合理性指标，也称为多工况道路循环油耗。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗和排气量：油耗和排气量也有关系，但这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，但在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速：平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转。如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆：加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。
雷凌真实油耗是多少？
雷凌每百公里耗油5.1升。
降低油耗的方法:
在起步的过程中，车辆要低速起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要一下子猛踩油门，会成倍增加油耗。多余的东西会增加车的负荷，从而增加油耗。开着窗户开车会增加风的阻力。风的阻力越大，汽车的阻力就越大，所以需要更大的动力，也会增加油耗。
雷凌发动机:
雷凌发动机型号为4zr，全新1.2t发动机，最大功率85 kW (116ps)/5200至5600rpm，最大扭矩185 nm /1500至4000rpm。与之前的1.6l发动机相比，最大功率有所下降，但最大扭矩明显上升。
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雷凌混动油耗多少真实油耗
丰田雷凌这款车型，1.2t的发动机，平均油耗的话6到7个左右，还是非常省油的，值得考虑：
1、外观方面，雷凌双擎版车型是基于普通版车型打造而来，但针对车辆前脸部分进行了重新设计，首先是下进气格栅的尺寸有所缩小，其次是在保险杠位置加入了银色镀铬装饰条，使之更具时尚感，而蓝色灯眉以及蓝色车标的加入则更能凸显出其新能源车的特殊身份。在车身尺寸以及侧面造型方面，混合动力版雷凌都与普通版车型别无二致，但作为车辆的专属配置，双擎版车型引入了一款全新造型的16英寸轮毂以及车顶鲨鱼天线；
2、在内饰布局方面，混动版雷凌延续了普通版车型的设计风格，整体并未作出太大改变，不过在细节处同样引入了蓝色属性，如仪表盘光圈以及一键启动按键等，而混动车型专属的挡把设计则是新车内饰的最大变化；
3、后排座椅设计风格和前排座椅一致，同一位乘坐者来到后排，调整坐姿后头部空间达到一拳两指，腿部空间达到一拳一掌，后排的乘坐空间也十分让人满意。中间部分脚底凸起不高，这点设计十分人性化，在这个级别的车型中也是很少见的；
4、动力方面，雷凌混动版车型搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与一台永磁同步电机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率为73kW，电动机的最大输出功率53kW，具官方数据显示，新车的百公里综合油耗仅为4.2L。传动系统方面，车辆匹配的是一台E-CVT无极变速箱，其具有EV纯电动节油、ECO混动节油、PWR动力增强三种模式，并且配备了换挡拨片；
5、此外，双擎版车型的尾部造型与普通版车型基本相同，但尾灯样式有所变化，并且加入了更多的蓝色元素，诸如蓝色丰田LOGO、HYBRID标识以及蓝色闪电尾标。
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丰田雷凌油耗是多大
丰田的雷凌燃费是每100公里5-6L。车辆油耗主要取决于行人的行车生活习惯和路况质量，车辆正常使用并按时维护即可。如果油耗太高，需要清洗车辆发动机上的积碳。影响汽车油耗的主要因素如下。1、降低车辆自身重量。车重和油耗的关系是成比例的，车重每下降10%，油耗也有可能相应降低几%。2、车型。车身的风阻系数小，油耗明显降低。这两者的联系也成比例；3、提高发动机热效率。现在，大部分汽油发动机的热效率，即燃料转换为学习的比例达到了30%多，柴油发动机超过了40%。这是柴油发动机油耗低于汽油发动机的原因。
丰田雷凌双擎油耗实测
丰田Ralink双引擎的实测油耗为每100公里4.6L/100km。丰田在雷凌的平均油耗一般是指每100公里消耗多少升油。平均油耗的计算过程如下:1。每次加满油后将里程表归零；2.然后计算一箱油跑了多少公里一箱油有多少升；3.油箱的燃油量/公里数乘以100即为汽车每百公里的油耗；4.连续测量三箱油的平均值就是汽车的油耗值。雷凌双擎的实际油耗是5.6L/100km。测试方法是目前最常用、最准确的方法& mdash& mdash也就是一次给瓶口加满油车辆单向行驶里程清零后开始正常行驶行驶180公里后我们再给瓶口加满油(在同一位置)这样就可以准确得出这个距离内的综合油耗。
雷凌双擎油耗
雷凌双擎实际油耗为5.6L/100km。
雷凌双擎是节能车，但是不属于新能源车。雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。
雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。
雷凌双擎油耗的测试方法：
一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶180公里后，我们再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。
丰田雷凌油耗是多少？
丰田雷凌油耗为百公里6l。以2021款雷凌为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg。2021款雷凌前悬架是麦弗逊式悬架，后悬架是e型多连杆式悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱。
雷凌油耗多少真实油耗
截至2019年8月，市场上的雷凌有1.2升涡轮增压版和1.8升混动版。根据工信部综合油耗，1.2升涡轮增压版油耗为5.6L/100km，1.8升混动版为4.1L/100km。但根据雷凌部分车主的反映，雷凌的真实油耗在7L/100km左右。
根据不同的路况和司机的驾驶习惯，汽车的油耗也会有所偏差。
一般来说，汽车在高速公路上行驶时，由于车速和发动机转速都比较稳定，而且不需要经常刹车，所以汽车在高速公路上行驶时，油耗会比较低。
汽车在城市或拥堵路段行驶时，发动机会运转不稳，燃油无法正常燃烧，导致燃油浪费。所以汽车在城市道路或者拥堵路段的油耗会比较高。
如果司机开车时态度温和，汽车的油耗就会低一些。如果司机开车时比较暴力，汽车的油耗会更高。
日常开车时，要遵守交通规则，稳扎稳打，这样才能减少油耗，延长汽车的使用寿命。
百万购车补贴
丰田雷凌1.2t真实油耗
雷凌1.2t真实油耗是百公里6.5L。
丰田雷凌1.2T版本的平均油耗约为6.5L，1.6L版本的平均油耗约为7L，混动版本的平均油耗低至每百公里4.5L。
雷凌1.2T介绍
1、外观方面
丰田雷凌燃油运动版的前脸极具攻击性，整个车头呈现出低趴的姿态，运动感方面可以说是拉满了。而在尾部，该车采用专属的封闭式网状格栅，搭配带扩散器造型的银色底护板，再一次突出了运动感。
2、尺寸方面
长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm，尺寸可以说相当“紧凑”，实际观感的确偏小和偏窄。内部空间方面，该车后排基本上够用，在同级别车型中处于一般水平。
3、动力方面
丰田雷凌燃油运动版搭载9NR 1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为185N·m，匹配可模拟10速的CVT无级变速器。从参数来看，该车相比同级别而言，动力数值偏低。
优点
1、油耗比较低，1.2T四缸发动机的动力表现中规中矩，日常油耗基本控制在7升以内，年轻的三口之家没有问题，动力在加速初段不会乏力的感觉。
2、舒适性不错，空间表现还可以，不过这一代雷凌的空间不如上一代出色，TNGA-C架构的兼容性更好，但也让后排空间缩水了一些，但它在紧凑型轿车中还是很好的。
3、外部配置比较高，大灯采用LED光源，夜晚照明效果不错；安全配置同样丰富，配备车道偏离预警、车道保持辅助系统和紧急制动，同时还有倒车影像等，基本上满足日常家用需求。
丰田雷凌1.2t油耗怎么样，雷凌1.2t实际油耗多少
丰田雷凌1.2t油耗为5.8L/100km。丰田雷凌平均油耗一般就是说每一百公里消耗多少升油的意思，其平均油耗计算过程如下：1、每次加满油以后把里程表归零；2、然后测算一下一箱油一共跑了多少公里，这一箱油一共有多少升； 3、用油箱油量/公里数再乘100，就是车子单箱百公里油耗；4、连续测个三箱油取平均值就是车子的油耗值了。
雷凌1.2t实际油耗为6.5L/100km。测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶180公里后，我们再次把油加满至瓶口(同样位置)，这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。
雷凌百公里油耗是多大
雷凌燃费为每100公里7-9L。根据道路运行油耗、道路循环油耗计算，100公里油耗是汽车在道路上按照限定车速和时间规范反复循环运行时测量的燃料合理性指标，也称为多工况道路循环油耗。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗和排气量：油耗和排气量也有关系，但这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，但在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速：平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转。如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆：加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。
雷凌真实油耗是多少？
雷凌每百公里耗油5.1升。
降低油耗的方法:
在起步的过程中，车辆要低速起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要一下子猛踩油门，会成倍增加油耗。多余的东西会增加车的负荷，从而增加油耗。开着窗户开车会增加风的阻力。风的阻力越大，汽车的阻力就越大，所以需要更大的动力，也会增加油耗。
雷凌发动机:
雷凌发动机型号为4zr，全新1.2t发动机，最大功率85 kW (116ps)/5200至5600rpm，最大扭矩185 nm /1500至4000rpm。与之前的1.6l发动机相比，最大功率有所下降，但最大扭矩明显上升。
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丰田雷凌这款车型，1.2t的发动机，平均油耗的话6到7个左右，还是非常省油的，值得考虑：
1、外观方面，雷凌双擎版车型是基于普通版车型打造而来，但针对车辆前脸部分进行了重新设计，首先是下进气格栅的尺寸有所缩小，其次是在保险杠位置加入了银色镀铬装饰条，使之更具时尚感，而蓝色灯眉以及蓝色车标的加入则更能凸显出其新能源车的特殊身份。在车身尺寸以及侧面造型方面，混合动力版雷凌都与普通版车型别无二致，但作为车辆的专属配置，双擎版车型引入了一款全新造型的16英寸轮毂以及车顶鲨鱼天线；
2、在内饰布局方面，混动版雷凌延续了普通版车型的设计风格，整体并未作出太大改变，不过在细节处同样引入了蓝色属性，如仪表盘光圈以及一键启动按键等，而混动车型专属的挡把设计则是新车内饰的最大变化；
3、后排座椅设计风格和前排座椅一致，同一位乘坐者来到后排，调整坐姿后头部空间达到一拳两指，腿部空间达到一拳一掌，后排的乘坐空间也十分让人满意。中间部分脚底凸起不高，这点设计十分人性化，在这个级别的车型中也是很少见的；
4、动力方面，雷凌混动版车型搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与一台永磁同步电机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率为73kW，电动机的最大输出功率53kW，具官方数据显示，新车的百公里综合油耗仅为4.2L。传动系统方面，车辆匹配的是一台E-CVT无极变速箱，其具有EV纯电动节油、ECO混动节油、PWR动力增强三种模式，并且配备了换挡拨片；
5、此外，双擎版车型的尾部造型与普通版车型基本相同，但尾灯样式有所变化，并且加入了更多的蓝色元素，诸如蓝色丰田LOGO、HYBRID标识以及蓝色闪电尾标。
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丰田雷凌油耗是多大
丰田的雷凌燃费是每100公里5-6L。车辆油耗主要取决于行人的行车生活习惯和路况质量，车辆正常使用并按时维护即可。如果油耗太高，需要清洗车辆发动机上的积碳。影响汽车油耗的主要因素如下。1、降低车辆自身重量。车重和油耗的关系是成比例的，车重每下降10%，油耗也有可能相应降低几%。2、车型。车身的风阻系数小，油耗明显降低。这两者的联系也成比例；3、提高发动机热效率。现在，大部分汽油发动机的热效率，即燃料转换为学习的比例达到了30%多，柴油发动机超过了40%。这是柴油发动机油耗低于汽油发动机的原因。
丰田雷凌双擎油耗实测
丰田Ralink双引擎的实测油耗为每100公里4.6L/100km。丰田在雷凌的平均油耗一般是指每100公里消耗多少升油。平均油耗的计算过程如下:1。每次加满油后将里程表归零；2.然后计算一箱油跑了多少公里一箱油有多少升；3.油箱的燃油量/公里数乘以100即为汽车每百公里的油耗；4.连续测量三箱油的平均值就是汽车的油耗值。雷凌双擎的实际油耗是5.6L/100km。测试方法是目前最常用、最准确的方法& mdash& mdash也就是一次给瓶口加满油车辆单向行驶里程清零后开始正常行驶行驶180公里后我们再给瓶口加满油(在同一位置)这样就可以准确得出这个距离内的综合油耗。
雷凌双擎油耗
雷凌双擎实际油耗为5.6L/100km。
雷凌双擎是节能车，但是不属于新能源车。雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。
雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。
雷凌双擎油耗的测试方法：
一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶180公里后，我们再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。
丰田雷凌油耗是多少？
丰田雷凌油耗为百公里6l。以2021款雷凌为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg。2021款雷凌前悬架是麦弗逊式悬架，后悬架是e型多连杆式悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱。
