消防车的警报声音比较缓慢：低————高————低————高————低，消防车的警笛是三秒长声，间隔一秒，循环反复。
具体详情如下：消防车白天执行灭火任务时，只有头车才会鸣响警报，其他跟随车辆都只亮警灯。
到了晚上(晚22时至早6时)，进入居民区范围执行灭火救援任务时，所有车辆都只亮警灯、不响警报。
为了不影响大家的正常生活，现在全国很多省市都是如此。
消防车的警报声音比较缓慢：低————高————低————高————低，消防车的警笛是三秒长声，间隔一秒，循环反复。
具体详情如下：消防车白天执行灭火任务时，只有头车才会鸣响警报，其他跟随车辆都只亮警灯。
到了晚上(晚22时至早6时)，进入居民区范围执行灭火救援任务时，所有车辆都只亮警灯、不响警报。
为了不影响大家的正常生活，现在全国很多省市都是如此。
中国消防车的警笛是三秒长声，间隔一秒，循环反复。
当面对执勤的消防车时，若在路口遇红灯等待放行，消防车前方车辆在确保安全的前提下，可越过停止线停车避让。
若消防车所在车道可正常前行时，其他车道车辆不得左右变道，应当减速让消防车快速通过。
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中国消防车怎么叫
中国消防车的叫声是三秒长声，间隔一秒，循环反复。
消防车，又称为救火车，是根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。
消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水、便携式灭火器、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、云梯登高消防车等。
消防车历史沿革
世界最早的消防部队起源于北宋王朝。1673年，荷兰阿姆斯特丹的德尔·海登发明了用皮革做的软输水管用于灭火。1721年，英国的理查德·涅夏姆发明了比软输水管效率更高的，有车轮的灭火机。以蒸汽机作动力的消防车是1829年在伦敦出现的，但这种车仍然要由马匹牵引，后部装有一台以煤为燃料、装有一根软水龙带、用10马力双缸蒸汽机驱动的消防水泵。
到了20世纪20年代，完全靠内燃机工作的消防车开始出现。这时的消防车结构简单，大多是在已有的卡车底盘上改装的，车上安装了水泵及附加水箱，车身外侧挂有消防梯、消防斧、防爆灯、消防水带。
用化学灭火剂扑灭特殊火灾，代替用水来灭火，这是千百年来灭火方法的一次。1915年，美国国民泡沫公司发明了世界上第一种以硫酸铝和碳酸氢钠制成的双粉泡沫灭火药粉，很快，这种新的灭火材料也在消防车上使用。
以上内容参考百度百科-消防车
拨119叫消防车要钱吗
拨119叫消防车不要钱。《消防法》第四十九条规定，消防队、专职消防队扑救火灾、应急救援，不得收取任何费用。单位专职消防队、志愿消防队参加扑救外单位火灾所损耗的燃料、灭火剂和器材、装备等，由火灾发生地的给予补偿。消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
消防车的拼音
消防车的拼音是：xiao fang che。
消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。
1、泵浦消防车：
泵浦消防车上装备的有消防水泵和其他消防器材及乘员座位，主要功能是将消防人员输送到火场，利用水源直接进行扑救，也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。
2、水罐消防车：
该车配备的灭火剂主要为水，具有较大容量的贮水罐及水、水炮等，可用于常规类火灾扑救，利用水源直接进行扑救，也可以从水源吸水直接进行扑救，也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。适合扑救一般性火灾，是消防队常备的消防车辆。
水罐消防车除了具备泵浦消防车所具备的功能以外，车上还安装有较大容量的贮水罐及水、水炮等。水罐消防车可将水和消防人员输送至火场进行扑救火灾。
它也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，适合扑救一般性火灾，是消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。
3、泡沫消防车：
泡沫消防车和水罐消防车基本相同，不同点为泡沫消防车用于灭火的材料是泡沫，而水罐消防车用的是水。泡沫消防车主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫、炮及其他消防器材，可以扑救火灾。
特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾，也可以向火场供水和泡沫混合液，是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆。
中国十大消防车
中国十大消防车：格拉曼/GrunMan、中卓时代、捷通消防车/SC、银河消防、川消、徐工/XCMG、捷达消防、金盾特种车辆、中联重科/ZOOMLION、新兴重工。
1、格拉曼/GrunMan
上海格拉曼国际消防装备有限公司成立于1989年3月，是国家认定的定点研发生产和销售消防车等特种车辆企业，是我国消防车行业的骨干企业。
具有罐式结构、特种结构、举高结构消防车产品生产资质（工信部汽车产品公告目录序号为（九）23）；是中国人民认定的武器装备承制单位，长期为部队研制生产防化车辆等特种车辆产品。
2、中卓时代
中卓时代是威海广泰股份旗下子公司，专注于各类消防车的研发、制造，向市场提供中高端消防车产品，建有100余亩消防装备研发生产基地，是国内发展迅速的专业化消防车辆制造和服务供应商。
北京中卓时代与总公司威海广泰共享国家企业技术中心和国家工程技术中心技术资源，研发团队在电气控制、液压、传动、结构、改装车等领域处于国内领先水平。拥有目前国内先进的消防产品试验检测中心。
3、捷通消防车/SC
沈阳捷通消防车有限公司始建于1974年，是我国举高消防车的诞生地。历经四十多年发展，现已建成现代化的消防车生产基地，总占地面积二十万平方米，厂房总面积十万余平方米。
产品涵盖登高平台、举高喷射、直臂云梯、水罐泡沫、抢险救援、后援保障等多品类上百种车型，成为中国消防车制造业的领军企业。
4、银河消防
陕西银河消防科技装备股份有限公司，前身为创建于1959年的宝鸡消防器材总厂，是我国第一台干粉消防车的制造厂。
经过不断地励精图治，企业产品已实现灭火类、举高类、专勤类和后援类等四大种类产品全覆盖，共有60多个单元100多种型号的消防车通过了国家消防装备质量监督检验中心检测，取得了消防产品合格评定中心“3C”认证证书。
5、川消
四川森田消防装备制造有限公司，中国消防知名品牌，四川省著名商标，拥有完善的现代化管理体系、技术开发体系、营销服务体系，国内综合实力强大的消防企业。
6、徐工/XCMG
徐州工程机械集团有限公司，始建于1989年，中国工程机械行业领先企业，业内规模大、产品品种齐全的企业集团，致力于起重机、装载机等工程机械产品的科研、生产和销售的大型企业。
7、捷达消防
捷达消防科技（苏州）股份有限公司创建于1997年，是在同火灾作斗争中诞生的新型现代企业。连续十年产销量名列同行业前列，公司主要产品为泡沫、水罐、救援、通讯指挥、照明排烟、远距离大流量供水系统消防车以及灭火救援机器人等，共十一大系列一百多个品种。
8、金盾特种车辆
上海金盾特种车辆装备有限公司于2006年涉足特种消防车领域，2019年加盟中集天达控股有限公司。我公司是集专业研发、生产和销售消防车于一体的知名企业。
公司专业研发生产云梯车、高喷车、路轨两用消防车、远程供水车、登高平台车、水罐泡沫车、AT车、抢险救援车、舰用消防车，以及多功能、智能化的消防设备器材。
9、中联重科/ZOOMLION
中联重科股份有限公司，始于1992年，起重机知名品牌，工程机械知名品牌，国内企业500强，福布斯全球较具创新力企业之一，全球增长较快的工程机械企业。
10、新兴重工
新兴际华集团于2007年设立的全资二级公司，以应急救援装备、新能装备、资源服务以及海外发展为主营业务的大型国有企业子公司，新兴重工不断完善应急救援装备、新能装备、资源服务以及海外发展的＂3＋1＂业务布局。
包括：实业投资；石油机械设备；燃气储运成套设备；冶金非标成套设备；矿山成套设备；工程机械设备；风力发电设备；煤炭气化等新能源设备的生产和销售；钢铁冶炼和压延加工等。
救火车为什么叫消防车？“消”是什么意思？ “防”又是什么意思？
救火车用户消防，消防的意思是消除和防范，因为多数用于消防工作所以也叫做消防车，也有称为灭火车。
消防”一词是二十世纪从日本引进的，是一个外来语。但“消防”的根在中国。日本的文字是从中国的汉字演变而来，汉字早在西晋太康五年（284年）就开始传入日本。“消防”一词不仅字形与汉字完全相同，字义也无差别。现代意义的消防可以更深层的理解为消除危险和防止灾难。
警车，消防车和救护车 这三者的鸣笛声有什么区别
警车，消防车和救护车 这三者的鸣笛声区别：
消防车的警笛是三秒长声，间隔一秒，循环反复。消防车警报比较缓慢：低————高————低————高————低
救护车是高音一秒，平音一秒，间隔一秒，循环反复。救护车忽高忽低：高-低-高-低-高-低-高-低
警车的警笛非常急促，没有间隔。警车警告居中：低——高——低——高——低
警车接到警情出警的时候可能会鸣笛，一个是为了让路过群众和车辆注意避让，因为有的紧急警情不可能等把警车好好地停到停车位，一般都是就近停；还有一个原因就是尽量让正在进行的不法侵害早几秒停止，车子没到坏人停到警笛知道来了，可能就会停止侵害。
扩展资料：
中国现今警车和消防车的警笛属于美系，救护车的属于欧系。美系警笛的特点是音高随时间作正弦变化，而欧式警笛的特点是双音。
警车与消防车的警笛声很类似，都是属于音调有渐进过渡变化的警笛类型，但是不同的是，警车警笛的音调变化频率相对消防车更快。而救护车的警笛没有音调的过渡变化，是以比较快的频率反复更替两个高低音调作为警报声的。所以这三者中救护车是最容易通过听警笛声直接辨认出来的。
按照当前要求，消防车警灯必须全部为红色，警车警灯为红蓝双色，救护车全部为蓝色。
为我们负重前行 中国现役消防车小盘点
[汽车之家 车坛勐料]??我们的岁月静好离不开负重前行的英雄们，今天是全国消防日，我们就来聊一聊汽车里的英雄——中国现役消防车！
经过多年的发展，我国消防车也越来越专业化，如今已经拥有很多细分种类，其中最常见的是城市主战消防车，它们是城市消防的主力军。
主战消防车大多采用双排驾驶舱，可搭载6-8名消防员，除了水和泡沫灭火剂，还会携带破拆装备、救援梯、防化服等救援设备，属于全能型选手。
根据所处环境不同，主战消防车大小也不尽相同，比较常见的是10吨左右的重卡，底盘主要来自重汽、东风、五十铃以及纯进口的斯堪尼亚、MAN、奔驰等品牌。
如今国内看到的主战消防车大多是欧式风格，其实我国也有部分城市采用了进口或仿制的美式消防车，它们线条刚劲，外观闪亮，很多设备都是外露的。
云梯车是消防车的典型形象，它车身上有一个巨大的伸缩云梯。如今云梯车的顶部往往带有水炮喷口，因此车身也往往会有小型水罐和水泵。
由于伸缩云梯体积庞大高度有限，如今很多消防队都配备了更高的登高车，它没有云梯，取而代之的是伸缩或折叠的升降平台。它的高度更高、工作臂展开角度也更大。
水罐车是消防队车库里的大块头，顾名思义，它的内部有个巨大的水罐，大多可以贮水十余吨，不仅可以消防用，还能作为缺水地区的输水车。
消防救援车也是各消防支队的重要车辆，它没有水罐和云梯，但车身上装了更多的救援设备，如液压扩张器、充气千斤顶等，是塌方、车祸中解救被困者的利器。
机场消防车是消防车里的“特种兵”。飞机事故中燃烧的多是燃油、聚合物等，逃生时间非常短，所以机场消防车性能必须非常优异，且具有行进中喷水的能力。
除了以上一线战斗车辆，消防车里还有很多辅助选手，如消防排烟车、照明车、指挥车等等，它们也都是相应领域不可或缺的生力军。
“正规军”之外，我们还常能在社区、工厂内看到一些微型消防车，平台有微面、全地形车，甚至两轮摩托等。虽然小，但对于火灾初期的快速响应也是有很大作用的。
2020是坎坷的一年，然而不论是抗疫还是抗洪，我们都能看到一群逆行者，他们用血肉之躯为人民撑起了安全的堤坝，向英雄们致敬！（文 汽车之家 王勐）
消防车种类有哪些？
1、装甲车
消防装甲车是负责大型工厂、制油工厂、油库、大森林、机场跑道、大型飞机的火灾。消防装甲车的外型像军用装甲车差不多。车顶上有一支高压水炮，车后的水箱不是用来装水，而是装泡沫。 森林山火 - 森林山火最高等级为五级。
在2013年的中国重庆，投入200多万元购买了一辆消防装甲车，装甲车已经在消防基地待命，一旦重庆发生山火，就将出动使用。
机场跑道 - 飞机火灾最高等级为十级。负责机场跑道的消防局一收到控制塔的命令有飞机火灾时，消防员必需要2分钟时间内到失事飞机现场，然后1分钟内对飞机的火头喷出泡沫2至4万升水量。
2、泵车
泵车是消防车中最常见的。车上主要设备为消防泵（水泵）及各式消防瞄子。泵车到达火场时会被接到消防栓，为救火供水。通常车上还会有水缸储存一定容量的水，以便在离开水源时可短暂使用,在台湾地区按其载水量又可区分为水箱车或水库车,其他搭载的设备包括有烟帽（呼吸器），爆破工具等等。
3、云梯车
早期的消防梯（云梯）多以人力操作，用以抵达建筑物高处救人或救火。现在大城市内的云梯车多数为机械操作，可更快及抵达更高的高度。现时最高的云梯车可抵达约101米左右的高度，常见则为30至50米。
另外一种和云梯车性质类似的消防车为升降平台，操作比云梯车更灵活，但用作救援则速度稍慢。 云梯车也可以用以下分类
4、细水雾车
所谓的“细水雾”，现在由于环保问题，卤代烷灭火剂被逐步淘汰，而细水雾消防车作为灭火剂对于环境的潜在优势使其应用范围在不断的拓展，细水雾灭火系人鼓舞的成果。
5、照明车
在缺乏照明设施的救灾现场，提供照明用的消防车辆。有些照明车兼作载送消防器材用车。
6、抢救车
车上有各种的抢救工具，包括斧头、电钻还有油压剪等。抢救车主要协助救援行动，救出被困灾民。
7、指挥车
指挥车通常是在较大型的火灾及其他灾难时应用。作为抢救的临时指挥中心。
历史
世界第一辆消防车是1518年受德国奥格斯堡市的委托，由制作金属工艺品的手艺人安特尼－布拉特纳制造的。
据《奥格斯堡市工艺史》一载，这辆消防车是把用杠杆操作的大型水泵装在车子上形成的，由马拉或人力推动。1666年英国伦敦发生了一场大火，烧了4天，将1300座房屋烧毁了，包括著名的圣保罗教堂。一些中世纪的建筑物在这场火灾中一扫而光。
灾后，英国开始重视城市消防工作，不久，英国人发明了世界第一辆用手摇水泵的消防车，并且使用上了水龙带来灭火。
18世纪以前的消防车多数为放在推车上的手动水泵，用作把泵水救火。随着城市发展及防火需求提高，19世纪中段起出现蒸汽机发动之水泵，并开始以马车运载。
蒸汽机动力消防车是1829年在伦敦出现的，发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。这是一种以煤为燃料，并装有一根软水龙带，用10马力双缸蒸汽机驱动的消防车。但这种消防车在英国却到1860年代才得到广泛使用。20世纪内燃机发明以后，逐渐出现现时所见的现代消防车。
1872年，德国研制出云梯消防车。云梯是靠手工操作的。1901年，英国利物浦的洛亚尔－卡利迪公司也生产出消防汽车，被利物浦市消防队所采用。中国于1916年出现了用汽车改装的消防车，但直到20世纪30年代，很多城市还在使用马拉消防车。
中国目前最先进的城市主战消防车介绍
中国的消防坦克由59式主战坦克改装而成，装备有吊车，具有破拆能力强、不怕有毒有害气体、可在易发生爆炸和坍塌的火场使用。通身迷彩色，由特种装甲钢板制成，可有效防止爆炸、撞击、轧压对消防员及车辆本身造成的损害。底盘采用军用主战坦克底盘，采用耐高温的挂胶履带，既避免了高温对履带造成的损坏，又可在城市道路上任意行走而不破坏路面，加之完善的隔热、喷淋降温保护措施，可实现近距离灭火或穿越火场，寻找最佳灭火点。
消防坦克顶部装有大口径车载水炮，既可打出水柱也可打出泡沫，车体外侧履带设有自动喷淋降温系统，车舱内壁有隔热层，能有效地阻挡热辐射，车内安装的可燃和有毒气体探测器，可实现声光报警。车首的液压式清障铲，依靠520马力坦克发动机提供的巨大动力，可撞击、推铲、拉拽各种障碍物，确保在各种梨复杂条件下，可接近火场灭火或为其它车辆开辟救援通道。
消防坦克选装了2门美国大力公司生产的电控自动炮主炮可喷射水和泡沫液，射程可达65米，用于扑灭各种大型恶性火灾；副炮可开花、直流电动切换，开花炮喷射洗消液，稀释、分解有毒、有害物质，直流炮喷射强力水柱，同时还装配了数码显示温度控、24V直流动照明灯、有毒气体探测仪、军用对讲联络系统、空气呼吸器等。
由于外设防护钢板，消防坦克可有效抵御火焰、爆炸、撞击、轧压等造成的伤害，主要用于高温、强热辐射、易坍塌等危险场所的近距离灭火和重大恶性火灾的扑救和特殊任务的执勤。并能在泥泞、崎岖不平的路上行驶，具有良好的越野性能，能使消防队员远离危险，极大提高复杂环境中的工作效率。
我国第一辆消防坦克于1996年在沈阳试制成功，并有一个响亮的名字——“火魔克星”。2002年起消防坦克陆续开始装备包头、北京、沈阳、太原、佛山及各地的消防部队
消防车的发展历史
1902年～1903年，德国和英国相继造出了第一辆消防汽车，这是世界上最早出现的 消防车。
1908年，上海公共租界工部局火政处从英国进口了三辆消防汽车，成为在我国出现的第一批消防车。
消防车修理业伴随着消防机械化而在上海最早出现并发展，为日后消防车生产奠定了基础。
1932年，震旦机器铁工厂改装消防车成功，中国改装的第一辆消防车诞生。
中国的消防车制造业进入萌芽期。
新中国建立后，消防事业得到党和国家的重视，消防车制造业开始兴起，但都是用外国汽车底盘，按用户需要改装。
1956年7月，中国第一汽车厂正式投产。
从此，结束了中国不能制造汽车的历史，也改变了中国消防车长期依赖外国汽车底盘的局面。
消防车制造业如雨后春笋般迅速发展起耒，消防车的数量、品种、功能、质量都不断增长与提高.。
1957年，震旦消防机械厂率先釆用国产解放底盘改装出泵浦消防车，中国国产的第一辆消防车诞生。
1959年，天津消防器材厂试制成功我国第一辆二氧化碳消防车。
1963年，震旦消防机械厂开发成功我国第一辆泡沫消防车。
1965年，武汉消防器材厂正式投产我国第一代轻便消防车。
1967年，笫一代全国统一定型的解放中型水罐消防车由上海消防器材厂首先投入批量生产。
1973年，中国试制的第一辆登高平台消防车在上海诞生。
1974年，宝鸡消防器材厂试制出中国第一辆干粉消防车。
1977年，北京消防器材厂正式投产中国第一个通讯指挥车。
1978年，上海消防器材厂研制的火场照明车通过技术鉴定。
1983年，上海消防器材厂率先釆用国产东风底盘改装消防车，第二代中型消防车开始形成。
1990年，新乡消防机械厂改装的勘察消防车通过技术鉴定。
1991年，上海消防器材总厂研制的抢险救援消防车通过技术鉴定。
1992年，临沂消防器材总厂研制了排烟消防车。
在改革开放形势下，1989年4月，上海消防器材总厂与格拉曼中西联合技术有限公司合资，创建了中国消防车生产行业的第一个中外合资企业--上海·.格拉曼国际消防装备有限公司。
从此，开创了国内消防车装备高低压泵的新局面，世界消防史上用水扑灭油类火灾的创举在中国得以实现。
