开自动挡汽车的步骤

首先汽车在启动时,档位是必须在P档或N档,只有这两个档位可以启动车。 关于具体步骤,大家可以参照一下: 无钥匙启动 第一步:不踩脚刹,连按两下启动键,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上 第二步:踩住脚刹车,档位在P或N,按启动键启动着

自动挡意思就是自动换挡,不用驾驶者自己操作换挡,车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶,对开车带来了很多方便。相比于手动挡车辆而言,自动挡的出现确实在很大程度上让开车这件事变的“简单”了。但买了自动挡汽车不代表不用理会挡位了,实际上自动档汽车也是有其特有的挡位操作规则的,不注意的话甚至会损伤自己的爱车。一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。 每个档位都有自己的用途和使用方法,在汽车行驶过程中,需要更换档位来控制汽车,所以我们必须对他有比较深刻的了解。那么,自动挡汽车如何开呢?让我们一起来了解一下吧!

开自动挡汽车的步骤

方法

自动挡档位图解:

正确的步骤应该是: 踩脚刹讲车停转—档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火(这个时候电门是打开的,而不是关闭)——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡,——松开脚刹,关闭电门。 相信很多车主都是在停车的时候挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。这个步骤会对变

P (Parking) 停车档,或称泊车档:

自动挡汽车正确启动步骤: 1、先踩刹车,如图所示。需要挂在N挡启动汽车。 2、然后再由N挡推入D挡,如图所示。 3、最后,松开手刹,然后抬脚松开脚刹起步就可以了。 停车步骤: 1、需要停车的时候,先踩住刹车,然后拉紧手刹,如图所示。 2、然

        P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

自动挡车起步步骤: 1、驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检(带有一键启动); 2、确认手刹已经拉上,挡位处于P挡或者空挡,踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动; 3、松开

       要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记: P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档 3,2,1指强制把变速器在某一档以下,比如3就是把变速器强制在3档以下。 好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶

R (Reverse)倒档:

高速公路 自动档汽车 自动档汽车跑高速 档位选择 汽车资讯 汽车安全 汽车维修 汽车零件 发动机 变速箱

       R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。

自动挡波箱分为驻车档p档,倒车档R档,空档n档,还有行驶档D档,如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档,如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号,意思是切换进M档后通过加减进行升减档。 那么驾驶自动档汽车的顺序应该是,首先要确保档

N (Neutral)空档:

自动挡波箱分为驻车档p档,倒车档R档,空档n档,还有行驶档D档,如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档,如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号,意思是切换进M档后通过加减进行升减档。 那么驾驶自动档汽车的顺序应该是,首先要确保档

       N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记: P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档 3,2,1指强制把变速器在某一档以下,比如3就是把变速器强制在3档以下。 好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶

④D (Drive)前进档,也称驱动档:

新手学自动档车正确起步方法 1、P (Parking) 停车档,或称泊车档: P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位

       D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

先确认车辆四周没任何障碍物或者人,然后上车。钥匙转动到ON位置后,让车辆通电几秒钟完成自检。然后踩刹车并转动钥匙启动车辆(自动挡)。启动后,档位挂入D档,慢慢松开刹车,车辆就前进了。 如果是手动挡,则需要踩下离合器后再启动发动机,

⑤S或2 (Second Gear) 2档:

卡罗拉自动档开车大致分为3步:1,起步;2,倒车;3,停车。 相对于手动挡来说,卡罗拉自动挡的车很好开。特别是在一、二线城市,交通较为拥堵,这个时候自动挡的优势就体现出来了。自动挡的车并不需要频繁换挡,也没有离合器,因此,很难熄火。

       2档为低速前进档,也表示档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

起动和起步 在起动开自动档汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自

⑥S表示运动模式(sport)

开自动挡汽车,首先要将汽车发动机启动,接通全车的电子系统,开自动挡汽车需要注意不要挂空挡滑行,停车时先拉紧手刹再挂D挡,不要长期使用S挡或者赛道模式,对变速箱有损害;开自动挡汽车具体的操作步骤如下: 1、踩下自动挡汽车的刹车踏板。

       S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

你好,这里较全面的谈点自己对自动档车辆及自动变速箱的了解,希望能对广大车友有所帮助,使大家正确使用好自动档的车辆。 一、档位介绍 所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶

⑦L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档:

自动挡意思就是自动换挡,不用驾驶者自己操作换挡,车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶,对开车带来了很多方便。 相比于手动挡车辆而言,自动挡的出现确实在很大程度上让开车这件事变的“简单”了。但买了自动挡汽车不代表不用理会挡位

        L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

1、起步时,上车调整座椅和后视镜,系安全带,右脚踩刹车,启动钥匙或一键启动(夜间行车先开车灯),挂到D档,轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛,松手刹,松脚刹,车动后缓踩油门。 2、倒车时,挂R档,车动后缓踩油门。 3、行驶时,基本上不用动档位

       所以很多人都叫它为上坡有档。只在爬坡或者阻很大时候进行工作。

新捷达自动挡汽车的使用介绍:自动挡车正确起步为插入钥匙转到ON挡,踩刹车挂到N挡,点火挂入D挡,松手刹抬起脚刹即可完成自动挡汽车的起步。 这种起步方式能够避免在P档打着火需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型

开自动挡汽车的步骤 第2张

我们对自动挡的熟悉了解,需要记住下面这个图:

1.遇到大面积堵车时自动档则必须把挡杆移入n位 或p挡并采用手制动行车等待。 2.自动挡的车拥堵的路况可以把档位拨到D档,这时汽车可以根据拥堵状况在1至4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门

开自动挡汽车的步骤 第3张

有了对自动档次有了最基本的了解,下面我们谈谈常见的正确或错误的开车技巧。

正确的步骤应该是: 踩脚刹讲车停转—档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火(这个时候电门是打开的,而不是关闭)——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡,——松开脚刹,关闭电门。 相信很多车主都是在停车的时候挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。这个步骤会对变

启动

启动的正确步骤是: 踩刹车-拉手刹--点火(不是直接挂D档,挂到N档上再点火,之后由N档到D档)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步。

自动挡遇到特别大的坡时最好是从D档换挡L档(低速挡),如果是手自一体就挂入2档,充分利用发动机制动,这样车速会很匀速的前进,也不用老踩着刹车,关键是安全。坡不是特别大的话,D档是完全可以的。 P--Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用

常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

1、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板,其中左边的是刹车,右边的是油门,这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。 2、插入钥匙,发动车辆。 3、查看车的仪表是否正常。检查仪表上是否有报警灯显示。确认油量计中油量是否足够

原因: 这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

首先汽车在启动时,档位是必须在P档或N档,只有这两个档位可以启动车。 关于具体步骤,大家可以参照一下: 无钥匙启动 第一步:不踩脚刹,连按两下启动键,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上 第二步:踩住脚刹车,档位在P或N,按启动键启动着

开自动挡汽车的步骤 第4张

停车

停车的正确步骤: 踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火-拔钥匙。

常见错误方式:挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。

原因:减少刹车盘的压力。不能直接停车造成汽车原件的损坏。当你挂入P档后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合S后下次再摘档就费劲了。

开自动挡汽车的步骤 第5张

等红灯或短时间停车

等红灯或短时间停车等待时,正确的停车方式:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

常见错误方式:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

原因:P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。

开自动挡汽车的步骤 第6张

加油的正确步骤:提速的正确方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

常见错误方式:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

原因:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档。

开自动挡汽车的步骤 第7张

加油特殊场景-超车

开自动挡汽车的步骤 第8张

上下坡刹车

正确开车方式:在上下坡道的时候使用1/2档(挡)。上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入挡,配合刹车使用。

常见错误方式:一D到底,从来不用挡,减速用刹车控制。

原因:降低速度可以减轻刹车盘的压力。

开自动挡汽车的步骤 第9张

使用自动挡车型的注意事项

介绍完了自动挡的挡位设计和字母/数字的含义,我们再来和大家聊聊使用自动挡车型的一些注意事项。在日常使用中,很多车主只是会开自动挡车型,对于使用中需要注意什么其实只是一知半解,下面我们就来聊聊自动挡车型在使用中需要注意什么。

1)发动车辆时挡位应放在P挡或N挡

自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡,但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型,因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车,直接挂入D挡或R挡,这样做存在一定安全隐患,所以我们不建议N挡启动车辆。如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡,如果司机忘记踩刹车,车辆就会直接开动,这种情况很容易发生事故,所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序,就是如果挡位不在P挡或N挡,车辆就不会启动。有的车辆在启动时,需要踩住刹车再挂挡,比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮,比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

2)停车时挂什么挡?

大家都知道手动挡车型在停车时一般会挂在空挡上,那么自动挡车型在停车时需要挂在什么挡位呢?自动挡车型停车时分为两种情况:一种是熄火停车或长时间怠速停车,这种情况下需要把挡位挂入P挡,因为挂入P挡后,变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合,这样就锁止住了汽车的传动部分。如果是平地长时间停车时,可以用P挡锁止为主,手刹为辅;而在坡道长时间停车时,则需要手刹为主P挡为辅。这里需要提醒大家的是,停车时必须要车辆停稳后再挂P挡,否则会对变速箱造成很大的伤害。另一种是短暂停车比如等红灯时,这种情况到底是挂N挡还是挂D挡,这个问题一直都有争议。支持挂N挡的人说,D挡时液力变矩器中泵轮转动而涡轮不动,这种情况下变矩器壳体内ATF会不停的被搅动,温度会上升,油液质量会下降,另外油耗也会上升。

开自动挡汽车的步骤 第10张

自动挡使用禁忌

1)没停稳挂倒档

自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反,而且自动挡齿轮之间是常啮合的,锁死机构一旦起作用,齿轮之间就会相互较劲。如果,车还没停稳挂倒档,巨大作用力就会损坏行星齿轮组,甚至使整个变速箱损坏。很多自动挡车的挡把上会有按钮,或是挡位的行程线路呈阶梯状,从D挡推到N不需要按住按钮,而要推到R挡,就需要按下按钮才能操作,这就是为了防止驾驶员的误操作,保护变速箱不受损伤。

2)左脚踩刹车

开惯了手动挡车型的人,如果突然换到自动挡车型上,很多人会不适应。认为,既然左脚没有了离合器的束缚,不如左脚刹车右脚油门。一来让左脚有用武之地,二来可以让右脚歇一歇,不用又操作刹车又操作油门。表面上看起来,似乎这种说法很有道理,其实不然。首先,我们日常行车过程中,很少遇到需要油门和刹车一起用的时候;其次,有科学家做过实验,说在紧急情况下,人类是先有神经反映再有肌肉反映,当危机时刻到来时,神经反映比肌肉反映来的快得多,那种时候,人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话,很有可能做出错误判断,将油门当作刹车踩。所以,非特殊驾驶用途,尽量不要左脚刹车。

3)一脚油门直接踩到底

自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力,以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡,程序设计时会刻意做一点相应滞留,也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡,也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。猛踩油门的缺点非常明显:大油门和高转速会带来高噪音和高油耗;由于是在高转速运行状况下实现降挡,自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力,频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。

开自动挡汽车的步骤 第11张

扩展阅读,以下内容您可能还感兴趣。

自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法

自动挡波箱分为驻车档p档,倒车档R档,空档n档,还有行驶档D档,如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档,如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号,意思是切换进M档后通过加减进行升减档。

那么驾驶自动档汽车的顺序应该是,首百先要确保档位在n档或者p档上才可以打火,打火时一定注意要踩住刹车。度

行驶中挂到d档正常行驶就可以了,如果上陡坡的话可以挂到l档,l档主要是指低速档的意思,在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换。那么1.2就是表示1档。2就是表示1.2档切换的意思。总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的。

求自动档车正确的停车步骤和挂档?

正确的步骤应该是:

踩脚刹讲车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火(这个时候电门是打开的,而不是关闭)——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡,——松开脚刹,关闭电门。

相信很多车主都是在停车的时候挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。这个步骤会对变速箱造成损失,因为自动挡的车挂入P挡之后,变速箱会有一个自锁的钢百爪扣住齿轮。车辆停在有一点点坡度上时,那个钢爪和齿轮结合会比较紧,本来应该休息的变速箱就会这么一直憋着,直到下次车辆行驶之前。在这种情况度下,只要你一启动车辆,变速箱就教着劲,发出异响,而且车辆会有轻微抖动。再从P挡切换至其他档位时,会非常的吃力,脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。

所以为了延长自动变速箱的使用寿命,建议按照以上的停车方法来停车。

如何开自动挡汽车视频

首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:

P,停车档

R,倒车档

N,空档

D,行车档

3,2,1指强制把变速器*在某一档以下,比如3就是把变速器强制*在3档以下。

好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车的开法之初级:

首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!

1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。

2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一e799bee5baa631333335306230点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

正确的点火动作:

2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。

2.2. 踩下刹车,点火。

2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。

2.4. 松刹车,走。

上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。

3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。

4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。

(一个她转的文章:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,新浪那里我看见吵了快两年,尤其是去年夏天,争论的不可开交,最后也没结论。反正我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)

6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。

开自动挡的车的步骤

自动挡正确开车技巧

① 起步时

常见错误方式:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

正确开车方式:先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。

【e79fa5e98193e4b893e5b19e31333339663336理由】

这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

② 等红灯时

常见错误方式:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

正确开车方式:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

【理由】

P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。

③ 踩油门时

常见错误方式:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

正确开车方式:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

【理由】

如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。

松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档。

④ 刹车时

常见错误方式:一D到底,从来不用*挡,减速用刹车控制。

正确开车方式:在上下坡道的时候使用1/2档(*挡)。上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入*挡,配合刹车使用。

【理由】

其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。

⑤ 超车时

常见错误方式:超车的时候,只需深踩油门就ok了。

正确开车方式:超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就应该配合使用*挡,直接拉入低档配合油门完成提速。

【理由】

你懂得,不再赘述,哈哈。

⑥ 停车时

常见错误方式:挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。

正确开车方式:车进入停车位置,踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

【理由】

当你挂入P档后,抬起制动踏板,如果地面不平会出现车小的移动,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合,咬合S后下次再摘档就费劲了。

更多自动档保养及驾驶常识,百度德国玛蒂进行详细了解!

开自动挡车的步骤是什么?

按照交通法规:

启动后,踩刹车,挂前进/后退档,开转向灯,鸣笛,松手刹,松脚刹。本回答被提问者和网友采纳